N.º
Nombre/Valor
01.27
Horas marcha
01.28
H. marcha vent
01.29
Par nominal Esc
01.30
Pares polos calc
01.31
Const tiempo mec
01.32
Temp fase U
01.33
Temp fase V
01.34
Temp fase W
01.35
Ahorro energia
01.36
Importe ahorrado
01.37
Reduccion CO2
01.38
Temp int tarjeta
01.39
Tension salida
Descripción
Contador de tiempo de funcionamiento del motor. El
contador funciona cuando el inversor modula. Puede
restaurarse si se introduce el valor 0 con la herramienta para
PC DriveStudio.
Nota: La lógica del convertidor emplea este valor para
equiparar los funcionamientos de las bombas. Véase el
apartado
Autocambio
(página 64).
Tiempo de funcionamiento del ventilador de refrigeración del
convertidor. Puede restaurarse si se introduce el valor 0 con
la herramienta para PC DriveStudio.
Par nominal que corresponde al 100%.
Nota: Este valor se copia del parámetro
Motor, si éste se ha introducido. En caso contrario, se
calcula su valor.
Número calculado de pares de polos en el motor.
Constante de tiempo mecánico del convertidor y de la
maquinaria conforme a lo determinado por la función de
autoajuste del regulador de velocidad.
Véase el grupo de parámetros
página 193.
Temperatura medida de la etapa de potencia de la fase U en
porcentaje del límite de fallo.
Temperatura medida de la etapa de potencia de la fase V en
porcentaje del límite de fallo.
Temperatura medida de la etapa de potencia de la fase W
en porcentaje del límite de fallo.
Energía ahorrada en kWh en comparación con la conexión
directa a línea del motor.
Nota: Este valor se obtiene al restar la energía consumida
por el convertidor del consumo directo a línea (DOL)
calculado conforme al parámetro
pues, la precisión de esta señal depende de la precisión de
la estimación de potencia DOL introducida en dicho
parámetro.
Véase el grupo de parámetros
página 249.
Ahorro económico en comparación con la conexión directa a
línea del motor. Este valor se obtiene mediante la
multiplicación de los parámetros
y
45.02 Precio
kWh.
Véase el grupo de parámetros
página 249.
Reducción en las emisiones de CO
en comparación con la conexión directa a línea del motor.
Este valor se calcula mediante la multiplicación de la
energía ahorrada en MWh por
valor por defecto es 0,5 t/MWh).
Véase el grupo de parámetros
página 249.
La temperatura medida de la tarjeta de interfaz en grados
Celsius.
Tensión del motor calculada.
99.12 Par nom
23 Ctrl velocidad
en la
45.08 Pot Bomba
DOL. Así
45 Optimizar energia
en la
01.35 Ahorro energia
45 Optimizar energia
en la
en toneladas métricas
2
45.07 Factor conv CO2
45 Optimizar energia
en la
Parámetros 119
FbEq
1 = 1 h
1 = 1 h
1000 =
1 N•m
1 = 1
1000 = 1 s
10 = 1%
10 = 1%
10 = 1%
1 = 1 kWh
100 = 1
10 =
1 tonelada
métrica
(el
10 = 1 °C
1 = 1 V