ABB ACQ810 Manual Del Usuario página 357

Programa estándar de control de bombas para convertidores
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Alarma (código
Código
de bus de campo),
otra información
2043
BLOQUEO
(0x7121)
08.07 Regist alarma 3
Alarma programable:
Función Bloqueo
2044
CURVA DE CARGA
(0x2312)
08.07 Regist alarma 3
Alarma programable:
Func Sobrecarga
Baja Carga
2045
PAR CURVA DE CARGA
(0x6320)
08.07 Regist alarma 3
2046
PAR CURVA U/f
(0x6320)
08.07 Regist alarma 3
2048
PERD COMUN OPCION
(0x7000)
08.08 Regist alarma 4
2049
TEMPERATURA MOTOR 2
(0x4313)
08.08 Regist alarma 4
Alarma programable:
Prot Term Mot 2
2050
SOBRECARGA IGBT
(0x5482)
08.08 Regist alarma 4
Causa
El motor funciona en la
región de bloqueo debido,
por ejemplo, a una carga
b11
excesiva o a una potencia
30.09
del motor insuficiente.
Se ha superado el límite de
sobrecarga o de carga
insuficiente.
b12
34.01
/
34.02 Func
Se ha definido de forma
incorrecta o contradictoria la
curva de carga.
b13
Se ha definido de forma
incorrecta o contradictoria la
curva U/f (tensión/
b14
frecuencia).
Se ha perdido la
comunicación entre el
convertidor y el módulo
b0
opcional (FENxx o FIOxx).
La temperatura estimada del
motor (basada en el modelo
térmico del motor) ha
b2
superado el límite de alarma
31.05
definido con el parámetro
31.07 Lim Temp
La temperatura medida del
motor ha superado el límite
de alarma definido con el
parámetro
31.07 Lim Temp
2-Alarm.
Excesiva temperatura de la
unión IGBT con la carcasa.
Este fallo protege los IGBT
b3
y puede ser activado por un
cortocircuito en el cable de
motor.
Acción
Compruebe la carga del motor y las
especificaciones del convertidor.
Compruebe los parámetros de la función
de fallo.
Compruebe los ajustes de los parámetros
en el grupo
Compruebe los ajustes de los parámetros
en el grupo
Compruebe los ajustes de los parámetros
en el grupo
Compruebe si los módulos opcionales
están correctamente conectados a la
ranura 1 o 2.
Compruebe si los módulos opcionales o
los conectores de las ranuras 1 y 2 están
dañados. Para determinar posibles daños
en el módulo o conector: pruebe cada
módulo individualmente en la ranura 1 y
en la ranura 2.
Compruebe las especificaciones y la
carga del motor.
Deje enfriar el motor. Procure su correcta
refrigeración: compruebe el ventilador de
refrigeración, limpie las superficies de
2-Alarm.
refrigeración, etc.
Compruebe el valor del límite de alarma.
Compruebe los ajustes del modelo
térmico del motor (parámetros
31.09...31.14).
Compruebe que el número real de
sensores corresponda al valor ajustado
por el parámetro
Compruebe las especificaciones y la
carga del motor.
Deje enfriar el motor. Procure su correcta
refrigeración: compruebe el ventilador de
refrigeración, limpie las superficies de
refrigeración, etc.
Compruebe el valor del límite de alarma.
Compruebe el cable de motor.
Análisis de fallos 357
34 Curva carga
usua.
34 Curva carga
usua.
38 Referencia
flujo.
31.06 Sel Prot Mot
2.

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