ABB ACQ810 Manual Del Usuario página 355

Programa estándar de control de bombas para convertidores
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Alarma (código
Código
de bus de campo),
otra información
2006
DESCONEXION EMERG
(0xF083)
08.05 Regist alarma 1
2007
PERMISO DE MARCHA
(0xFF54)
08.05 Regist alarma 1
2008
MARCHA ID
(0xFF84)
08.05 Regist alarma 1
2009
PARO EMERGENCIA
(0xF081)
08.05 Regist alarma 1
2013
EXCESO TEMP DISP
(0x4210)
08.05 Regist alarma 1
2014
EXCESO TEM TARJ INT
(0x7182)
08.05 Regist alarma 1
2017
COMUN BUS CAMPO
(0x7510)
08.06 Regist alarma 2
Alarma programable:
Func Fallo Comun
Causa
El convertidor ha recibido el
comando de emergencia
OFF2.
b6
No se ha recibido ninguna
señal de permiso de marcha.
b7
La marcha de identificación
del motor está activada.
b8
Identificación del motor
requerida.
El convertidor ha recibido un
comando de paro de
emergencia (OFF1/OFF3).
b9
La temperatura medida en el
convertidor ha superado el
límite de alarma interno.
b13
La temperatura de la tarjeta
de interfaz (entre la unidad
de potencia y la unidad de
b14
control) ha superado el límite
de alarma interno.
Se ha perdido la
comunicación cíclica entre el
convertidor y el módulo
b1
adaptador de bus de campo
50.02
o entre el PLC y dicho
módulo.
Análisis de fallos 355
Acción
Para restaurar el convertidor, active la
señal Permiso de marcha (fuente
seleccionada con el parámetro
Habil.
Funcion) y arranque el convertidor.
Compruebe el ajuste del parámetro
Habil.
Funcion. Active la señal (p. ej., en
el código de control de bus de campo) o
compruebe el cableado de la fuente
seleccionada.
Esta alarma forma parte del
procedimiento normal de puesta en
marcha. Espere hasta que el convertidor
indique que se ha completado la
identificación del motor.
Esta alarma forma parte del
procedimiento normal de puesta en
marcha.
Seleccione el método de identificación del
motor con el parámetro
Ident
Mot.
Ejecute las rutinas de identificación
pulsando la tecla Start (marcha).
Verifique que sea seguro proseguir el
funcionamiento.
Devuelva el botón de paro de emergencia
a su posición normal (o ajuste el código
de control de bus de campo como
corresponda).
Arranque de nuevo el convertidor.
Compruebe las condiciones ambientales.
Compruebe el flujo de aire y el
funcionamiento del ventilador.
Compruebe la acumulación de polvo en
las aletas del disipador térmico.
Compruebe la potencia del motor con
respecto a la potencia de la unidad.
Deje enfriar el convertidor.
Compruebe si la temperatura ambiente
es demasiado alta.
Compruebe si ha fallado el ventilador de
refrigeración.
Compruebe si existen obstrucciones en el
flujo de aire.
Compruebe el dimensionamiento y la
refrigeración del armario.
Compruebe el estado de la comunicación
de bus de campo. Consulte el Manual de
usuario del módulo adaptador de bus de
campo correspondiente.
Compruebe los ajustes del grupo de
parámetros
50 Bus de campo
Compruebe las conexiones de cable.
Compruebe si el maestro de
comunicación puede comunicar.
10.11
10.11
99.13 Marcha
(FBA).

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