Supports À Serrage Multiquick - Bosch FWA 4310 Instrucciones De Funcionamiento

fr 54 | FWA 43xx / 44xx | Utilisation
4 .7 .2 Supports à serrage Multiquick
i
Retirer si nécessaire les bonnets de moyeu et
nettoyer les jantes et les alésages pour boulons pour
les supports à serrage.
S'assurer que
R
les supports à serrage sont bien fixés au
pneumatique
R
les griffes pénètrent bien dans la sculpture
R
le crochet de fixation revêtu est accroché à la partie
supérieure de la jante.
Deux modes de fixation sont possibles pour les
supports à serrage Multiquick.
a) Utilisation d'écarteurs standards et de douilles :
i
Régler les boulons en plastique inférieurs sur la taille
de la jante d'après le marquage.
1. Placer le support avec les boulons dans le talon de
jante et glisser le boulon supérieur contre le talon de
jante et serrer.
2. Pousser les deux leviers de serrage en direction de
la roue jusqu'à ce qu'ils soient parallèles à celle-ci.
3. Presser simultanément les deux bras de serrage
contre la sculpture du pneumatique et relâcher les
leviers de serrage. Régler les bras de serrage ajus-
tables de manière à ce qu'ils puissent bien pénétrer
dans la sculpture du pneumatique.
4. Après la fixation, retirer les poignées enfichables des
leviers de serrage avant.
Fig. 16 : Support à serrage Multiquick
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1 690 326 001 2008-09-17
b) Utilisation de boulons d'écartement et
d'adaptateurs spécifiques au véhicule :
Nettoyer les alésages de la jante pour les boulons
1.
d'écartement avant de mettre en place les supports
à serrage rapide.
2. La vis de maintien du disque de frein doit être serrée
et ne doit pas dépasser de la surface d'appui.
Presser simultanément les deux bras de serrage
3.
contre la sculpture du pneumatique et relâcher les
leviers de serrage. Régler les bras de serrage ajus-
tables de manière à ce qu'ils puissent bien pénétrer
dans la sculpture du pneumatique.
Après la fixation, retirer les poignées enfichables des
4.
leviers de serrage avant.
i
La vis de retenue du disque de freinage doit être
serrée et ne doit pas dépasser du moyeu.
i
Si un boulon d'écartement « bascule » dans la vis ou
l'alésage pour le réglage du frein à main, l'amener en
position « 12 heures ».
Positionner les boulons d'écartement selon qu'il
s'agit de jantes à 4 ou 5 trous ou mettre en place les
adaptateurs.
i
Nettoyer l'alésage de fixation des boulons et
introduire les goujons palpeurs dans l'alésage de la
jante.
¶
Fixer les supports à serrage de la manière décrite au
chapitre 4.2.4.
i
En cas d'utilisation des accessoires standards
universels, une compensation du voile est nécessaire
uniquement
R
si un endommagement des jantes est suspecté
R
si les supports à serrage sont défectueux
R
si le constructeur automobile l'exige.
Si les accessoires spécifiques au véhicule sont utilisés,
la compensation du voile est inutile.
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