Anomalies/Solutions - Annovi Reverberi CAR 50 Manual De Uso

Niveau de révision : 06
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ANOMALIES/SOLUTIONS

ANOMALIES
Le moteur à explosion ne se met
pas en marche ou présente des dys-
fonctionnements.
Malgré l'activation de l'interrupteur,
le moteur électrique ne se met pas
en marche.
Le moteur électrique s'arrête pen-
dant le fonctionnement du chariot.
La pompe ne parvient pas à aspirer
le liquide de la cuve.
La pompe n'atteint pas la pression
souhaitée.
Pulsations excessives du liquide à la
sortie de la lance.
Aiguille du manomètre clairement
instable.
CAUSES PROBABLES
La fiche du câble d'alimentation
n'est pas branchée correctement.
Un dispositif de protection de l'ins-
tallation électrique (fusible, inter-
rupteur différentiel, etc.) s'est dé-
clenché.
Le circuit d'aspiration n'est pas
étanche, de l'air est aspiré.
Filtre sale ou partiellement bouché.
Le levier de sélection de la soupape
de réglage est en mode Pression.
Une ou plusieurs soupapes d'aspi-
ration/refoulement de la pompe
sont usées ou endommagées.
Filtre sale ou circuit d'aspiration
partiellement bouché.
Le levier de sélection de la soupape
de réglage est en mode Dérivation.
La poignée de réglage de pression
n'est pas suffisamment serrée.
Une ou plusieurs soupapes d'aspi-
ration/refoulement de la pompe
sont usées ou endommagées.
Siège et/ou pastille de la soupape de
réglage usé(e) ou endommagé(e).
Le gicleur de la lance est usé ou son
diamètre est trop grand.
L'accumulateur de pression n'est
pas gonflé correctement.
Le circuit d'aspiration n'est pas
étanche, de l'air est aspiré.
Une ou plusieurs soupapes d'aspi-
ration/refoulement de la pompe
sont bloquées.
La pompe contient de l'air résiduel.
Annovi Reverberi S.p.A. Via Martin Luther King, 3 - 41122 Modène - Italie
SOLUTIONS
Se reporter aux indications de la
notice d'utilisation et d'entretien du
moteur à explosion.
Insérer correctement la fiche d'ali-
mentation.
Rétablir le dispositif de protection.
En cas de nouvelle intervention du
dispositif de protection, ne pas uti-
liser le chariot et contacter un tech-
nicien qualifié.
Contrôler que le circuit d'aspiration
est intact et étanche.
Contrôler l'état de propreté de la
cartouche du filtre d'aspiration (2).
Placer le levier de sélection (46) de
la soupape de réglage (45) en mode
Dérivation.
Contrôler l'état de propreté ou
d'usure des soupapes d'aspiration/
refoulement (32).
Contrôler l'état de propreté de la
cartouche du filtre d'aspiration (2)
et l'état du circuit d'aspiration (3).
Placer le levier de sélection (46) de
la soupape de réglage (45) en mode
Pression.
Tourner la poignée de réglage
de pression (47) dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à at-
teindre la pression souhaitée.
Contrôler l'état de propreté ou
d'usure des soupapes d'aspiration/
refoulement (32).
Contrôler l'état de propreté ou
d'usure du siège et de la pastille de
la soupape de réglage (45).
Remplacer le gicleur (23) de la lance
(7) (se reporter au tableau du para-
graphe Irrigation).
Gonfler correctement l'accumula-
teur de pression de la pompe.
Contrôler que le circuit d'aspiration
(3) est intact et étanche. Contrôler
l'état de propreté des soupapes
d'aspiration/refoulement (32). Faire
fonctionner la pompe en mode Dé-
rivation jusqu'à purge complète de
l'air de la pompe.
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