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Cuando el motor está frío -
•
Hale la perilla del choke / tornillo de ajuste de ra-
lentí.
erilla del choke / tornillo de ajuste de ra-
A. P
lentí.
•
Use el pedal del crank cerca de la posición
superior para que se siente toda la resistencia del
crank al dar la patada lentamente.
•
Dé la patada al crank con el acelerador cerra-
do.
NOT A
○
Cuando la
leva de clutch está accionada, la
motocicleta puede ser encendida con la trans-
misión en cualquier cambio.
•
Incluso después de que el motor está encendido,
no retorne la perilla del choke / tornillo de ajuste
de ralentí hasta que el motor se haya calentado
completamente.
INFORMACIÓN GENERAL
Cuando el motor ya está caliente o se reinicia-
•
Dé la patada al motor, dejando el acelerador
cerrado sin usar la perilla del choke / tornillo de
ajuste de ralentí.
NOT A
○
Si el motor no enciende, abra el acelerador com-
pletamente y oprima el crank lentamente entre 4
y 5 veces para ingresar una mezcla demasiado ri-
ca en combustible. Luego use el crank dejando el
el acelerador completamente cerrado.
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j
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