Kawasaki KX250F Manual De Propietario página 46

•
Si el refrigerante está café, partes de hierro o
acero se están oxidando y el sistema debe ser
purgado.
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Revise si el sistema de refrigeración tiene daños,
conexiones flojas y fugas.
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Instale el perno de drenaje de refrigerante con
un nuevo empaque en la cubierta de la bomba de
agua y aplique el torque especificado.
NOT A
○
Siempre reemplace el empaque por uno nuevo
Torque de apriete
Perno de drenaje de refrigerante:
7.0 N·m (0.71 kgf·m, 62 pul·lb)
•
Llene el radiador hasta el fondo del cuello de lle-
nado con líquido refrigerante.
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Incline levemente la motocicleta hasta que el cue-
llo de llenado está nivelado con el piso para que
quede ubicado arriba para evacuar el aire acumu-
lado en el radiador.
AVISO
Use refrigerantes que contengan inhibidores
de corrosión hechos específicamente para
motores y radiadores de aluminio de acuerdo
con las instrucciones del fabricante. Se debe
usar agua destilada con el anticongelante en
el sistema de refrigeración. si se usa agua
dura en el sistema, genera acumulación de
sarro en los conductos de agua y reduce
considerablemente la eficiencia del sistema
de refrigeración.
MANTENIMIENTO Y AJUSTE
NOT A
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Vierta el refrigerante lentamente para que el aire
pueda escapar del motor y del radiador.
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Instale la tapa del radiador.
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Revise que el sistema de refrigeración no tenga
fugas.
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Encienda el motor y caliéntelo completamente,
luego deténgalo.
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Revise el nivel de refrigerante después de que el
motor se haya enfriado. El refrigerante debería
quedar por encima del fondo del cuello de llena-
do del radiador.
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Si el nivel de refrigerante es bajo, añada refrige-
rante hasta el fondo del cuello de llenado del ra-
diador.
•
Instale la tapa del radiador.
•
Revise que el sistema de refrigeración no tenga
fugas.
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