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MANTENIMIENTO Y AJUSTE
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•
Ponga el pistón en el punto muerto superior (TDC) de
su tiempo de compresión para inspeccionar la hol-
j
gura de las válvulas (la posición al final del tiempo
de compresión) alineando la marca superior con la
muesca en la cubierta de la volante mientras gira
el cigüeñal en el sentido contrario a las manecillas
del reloj.
A. Marca superior
B. Muesca en la cubierta de la volante
C. C igüeñal
D. Dirección de rotación del cigüeñal
•
Las marcas de tiempo en los sprokets del árbol
de levas deben estar casi alineadas con la super-
ficie superior de la culata.
A. Marcas de tiempo
B. Sprokets del árbol de levas
C. Superficie superior de la culata
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