Toyota (Obd I); Códigos De Diagnóstico De; Problemas (Dtc) Del Obd Ii - Actron Elite AutoScanner CP9690 Guia Del Usuario

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SCI (N/P 7-0141)
LH
Este DLC se emplea en los vehículos de plataforma LH.
El DLC de estilo LH es un conector pequeño, azul y
rectangular de 6 clavijas ubicado en el compartimiento
del pasajero debajo del tablero de instrumentos, hacia la
derecha de la columna de dirección. El cable adaptador
LH (7-0142) es opcional y debe adquirirse por separado.
LH (N/P 7-0142)

Toyota (OBD I)

Antes de 1996, la mayoría de los vehículos Toyota
usaban un DLC redondo o rectangular. Después de
realizar la selección del vehículo, la herramienta de
escaneo determinará cuál cable se requiere.
El DLC redondo Toyota es un conector de 17 clavijas
ubicado en el compartimiento de pasajeros. El cable
se etiqueta Toyota 2 en el extremo del vehículo. El
adaptador para el cable (7-0146) se incluye con la
herramienta de escaneo.
N/P 7-0146
El DLC rectangular Toyota es un conector de 20
clavijas ubicado en el compartimiento del motor.
El cable se etiqueta Toyota 1 en el extremo del
Bosch Automotive Service Solutions Inc.
CP9690 Elite AutoScanner® | Guía del usuario | 11 | es
vehículo. El adaptador para el cable (7-0145) se
incluye con la herramienta de escaneo.
N/P 7-0145
IMPORTANTE
Utilice el cable del encendedor de
cigarrillos (7-0135) para suministrar 12V
a la herramienta cuando emplee el cable
redondo Toyota o el cable adaptador
rectangular Toyota.
3.6
Códigos de diagnóstico de problemas
(DTC) del OBD II
Los J2012 e ISO 15031-6 son estándares para todos los
DTC, establecidos por la SAE, la Organización
Internacional de Normalización (ISO) y otros organismos
de gobierno.
Los códigos y las definiciones asignados por estas
especificaciones se conocen como códigos de OBD
II genéricos.
El OBD II exige el cumplimiento de estos estándares
para todos los automóviles, camiones livianos,
vehículos para múltiples propósitos, vehículos de
fines múltiples y vehículos utilitarios deportivos que
se vendan en los Estados Unidos.
Los códigos que no están reservados por la SAE
están reservados para el fabricante y se denominan
Códigos específicos del fabricante.
Los DTC se emplean para determinar la causa de uno
o más problemas en un vehículo.
Los DTC están compuestos por un código
alfanumérico de cinco dígitos.
El formato y los tipos de códigos generales de los
DTC se muestran a continuación.
1.
Bx = Cuerpo
Cx = Chasis
Px = Tren de potencia
Ux = Comunicación en red
x = 0, 1, 2 o 3
2.
Sistema específico del vehículo
3.
Denominación específica de la falla
Ejemplo:
P0101 = Problema en el rendimiento/alcance del circuito
de flujo de la masa o el volumen de aire
573464 | REV. B | 03.2016

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