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es | 28 | Guía del usuario | CP9690 Elite AutoScanner®
Pruebas Especiales
Monitores I/M
Monit. Ciclo Cond.
Comprobar Estado OBD
Estado del MIL
Pruebas Monitor O2
Pruebas del Monitor de Diag.
Sistemas a Bordo
Información Vehículo
Restablecer la Luz de Aceite
Los dos tipos de prueba de Monitores I/M son:
•
Desde que DTC se borró - muestra el estado de los
monitores desde que los DTC se borraron por última
vez.
•
Este ciclo de conducción - muestra el estado de los
monitores desde el inicio del ciclo de conducción
actual. Consulte el manual de servicio del vehículo
para obtener información más detallada acerca de
los monitores relacionados con las emisiones y sus
estados.
Algunos vehículos no admiten Este ciclo de conducción.
Si el vehículo admite los dos tipos de monitores se
visualiza el Menú de Monitores I/M.
Monitores I/M
Desde DTC Borrados
Este Ciclo de Conduc
2.
Vea el resumen del estado del monitor.
•
Utilice las teclas de flechas
ABAJO (si se requiere).
Según la prueba del monitor se mostrará una de estas
dos pantallas.
Desde DTC Borrados
Monit Falla Encd
Mon Sist Comb
Componente Comp
Mon Catalizador
Catal Calentado
Mon Sist Evap
Sist Aire Seg
Sis Ref el A/A
Mon Sens Oxig
Este Ciclo de Conduc
Monit Falla Encd
Mon Sist Comb
Componente Comp
Mon Catalizador
Catal Calentado
Mon Sist Evap
Sist Aire Seg
Sis Ref el A/A
Mon Sens Oxig
573464 | REV. B | 03.2016
ARRIBA y
Acept
Acept
Acept
Acept
n/a
inc
n/a
n/a
Acept
O
Acept
Acept
Acept
inc
n/a
dis
n/a
n/a
inc
A continuación se muestran las abreviaturas y los
nombres de los Monitores OBD II admitidos por la
herramienta de escaneo. Estos son exigidos por la
Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos
(EPA). No todos los vehículos admiten todos los monitores.
Monitores
Nombre completo
Monit Falla Encd
Monitor de falla de encendido
Mon Sist Comb
Monitor del sistema de combustible
Componente Comp
Monitor de componentes generales
Mon Catalizador
Monitor del catalizador
Catal Calentado
Monitor del catalizador calefaccionado
Mon Sist Evap
Monitor del sistema de evaporización
Sist Aire Seg
Monitor del sistema de aire secundario
Monitor del refrigerante para aire
Sis Ref el A/A
acondicionado
Mon Sens Oxig
Monitor del sensor de oxígeno
Monitor del calefactor del sensor de
Calent Sens Oxig
oxígeno
Recirculación de gases de escape
Mon Sist EGR/VVT
o monitor de sincronización variable
de la válvula
Monitor del catalizador de hidrocarburo
Mon Cat NMHC
no metánico
Monitor de tratamiento de óxido de
Mon Trat NOx
nitrógeno
Mon Pres Amp
Monitor de presión de sobrealimentación
Sens Gas Escape
Sensor de gases de escape
Mon Filtro MP
Monitor del filtro de material particulado
3.
Vuelva al Menú de Pruebas Especiales.
•
Presione
.
5.2
Leer Códigos
La función Leer Códigos permite que la herramienta de
escaneo lea los DTC a partir de los módulos de control
del vehículo. Los DTC se emplean para determinar la
causa de uno o más problemas en un vehículo. Estos
códigos hacen que el módulo de control ilumine la
lámpara indicadora de falla (MIL) cuando sucede una
falla relacionada con las emisiones o una falla de
maniobrabilidad. Al referirse al módulo de control del
motor, la MIL también se conoce como lámpara de
"reparar el motor enseguida" o "verificar el motor". La
función Leer Códigos se puede realizar con la llave en
contacto y el motor apagado (KOEO) o con la llave en
contacto y el motor en funcionamiento (KOER). En el Menú
Codigos Diagnostic:
1.
Seleccione Leer Códigos.
•
Utilice las teclas de flecha
ABAJO hasta resaltar Leer Códigos.
•
Presione
.
Codigos Diagnostic
Leer Códigos
Borrar Códigos
Visual. Datos Cong.
Ubic Componentes
Acrónimos
Revisar Datos
Imprimir Datos
Búsqueda de Códigos
Ajuste del Sistema
ARRIBA y
Bosch Automotive Service Solutions Inc.
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