OPREZ
• Rukujte gorivom oprezno jer može oštetiti plastične i obojene površine.
• Uobičajeno je da, pri teškom opterećenju motora, čujete preuranjenu detonaciju ili
lagane metalne udarce.
• Ukoliko se preuranjene detonacije ili metalni udarci događaju pri stalnoj brzini i pod normalnim
opterećenjem, promijenite vrstu benzina; ako se još uvijek događaju, za pomoć se obratite vašem
dobavljaču, u protivnom može doći do oštećenja motora.
3. SPREMNIK GORIVA
Kapacitet spremnika goriva: 3,6 litara (sl. 12).
4. PROVJERITE
a)
Uklonite čep spremnika goriva i
provjerite razinu goriva.
b)
Ako je razina goriva preniska,
napunite spremnik. Pazite da ne
napunite gorivo preko ramena filtra
za gorivo (sl. 12).
UPOZORENJE
• Pod određenim uvjetima, benzin je iznimno zapaljiv i eksplozivan. Gorivo dolijevajte
u dobro prozračenom području dok je motor zaustavljen. U područjima u kojima je
spremljeno gorivo ili gdje ste nadolijevali spremnik goriva nemojte pušiti i ne dozvolite
otvoreni plamen ili iskrenje.
• Nemojte prepuniti spremnik (u vratu za dolijevanje ne smije biti goriva). Nakon dolijevanja
goriva, pobrinite se da dobro zatvorite čep spremnika goriva.
• Pazite da prilikom dolijevanja ne prolijevate gorivo. Proliveno gorivo ili njegove pare se mogu
zapaliti. Ako se gorivo prolije, pobrinite se da se područje osuši prije nego što pokrenete
motor.
• Izbjegavajte višestruki kontakt goriva s kožom ili udisanje para.
• Držite izvan dohvata djece.
POKRETANJE MOTORA
1. Pritisnite pipu za gorivo u položaj "OTVORENO" (
sl. 13).
ZATVORENO
Gornja razina goriva
Poluga čoka
ISKLJUČENO
sl. 14
Pipa za gorivo
UKLJUČENO
2.
Pritisnite
plugu
"ZATVORENO" (sl. 14).
NAPOMENA
Ako je motor vruć, nije potrebno
zatvaranje čoka.
HR
sl. 12
UKLJUČENO
sl. 13
čoka
u
položaj
137