Betrieb - Lavorwash 160F Manual Para El Usuario

3. Den Motor anlassen (Abb. 16).
DE
a) Den Motorschalter auf "ON"
stellen.
b) Den Griff des Anlassseils leicht
nach oben ziehen, bis ein
Widerstand zu hören ist. Dann
ruckartig ziehen.
ACHTUNG
Wird der Griff plötzlich
losgelassen, könnte der Motor gegen etwas stoßen. Den Griff langsam loslassen und das
erneute Aufwickeln des Seils mit der Hand begleiten.

BETRIEB

1. Den Motor vorheizen und den Lufthebel auf
"OFFEN" stellen (Abb.17).
HINWEIS
Alarm Motoröl
Der Alarm des Motoröls dient dazu, den Bediener darauf hinzuweisen, dass das im
Motorgehäuse vorhandene Motoröl nicht ausreicht. Der Betrieb des Motors mit einer
geringen Menge Öl kann zu Schäden führen. Wenn der Ölpegel im Gehäuse nicht hoch genug
ist, schaltet der Alarm des Motoröls, auch wenn der Motorschalter auf „ON" steht, den Motor
automatisch aus, damit dieser nicht beschädigt wird.
ACHTUNG
Wenn der Motor noch nicht funktioniert, muss zuerst der Pegel des Motoröls kontrolliert
werden.
HINWEIS
Betrieb in Höhenlagen
Beim Betrieb in Höhenlagen ist das Standard-Luft-Benzingemisch zu hoch, wodurch
die Leistungen des Motors gesenkt und der Kraftstoffverbrauch erhöht werden. Dieses
Problem kann folgendermaßen gelöst werden: Die Haupteinspritzdüse des Vergasers durch eine
kleinere ersetzen und die Schraube des Standgases einstellen. Wenn der Motor immer im Betrieb in
Höhenlagen bei 1830 m über dem Meeresspiegel eingesetzt wird, sollten Sie Ihren Händler fragen,
die entsprechend notwendigen Einstellungen durchzuführen.
Die Motorleistung wird pro Höhenzunahme von 305 m um ca. 3,5% gesenkt, auch wenn die
korrekte max. Düse des Vergasers verwendet wird.
ACHTUNG
Der Motor, der mit der in Höhenlagen einzusetzenden max. Düse ausgestattet ist, kann
schwer beschädigt werden, wenn er in niedrigeren Höhenlagen eingesetzt wird, da
das Gemisch sonst zu schwach ist und so die Motorleistung erhöht und dadurch der
Motor überhitzt wird. Wenden Sie sich bitte an Ihren Händler, um den Motor wieder auf die
Standardeinstellungen zu bringen.
66
Motorschalter
ON
Abb. 16
Griff Anlassseil
Luftventil
OFFEN
Abb. 17