Lavorwash 160F Manual Para El Usuario página 141

a) Odvijte čep s otvora za dolijevanje ulja i čep za
ispuštanje ulja kako biste u potpunosti ispustili
ulje iz motora. Ponovno zavijte čep za ispuštanje
ulja (sl. 22).
b) Ulijte specificirano motorno ulje do gornje
oznake razine ulja.
c) Ponovno montirajte čep na otvor za
dolijevanje ulja. Kapacitet ulja 1/2 reduktora je
0,5 litara; kapacitet ulja bloka motora je litara 0,60
l. (5,5 hp); 1,1 l. (7-9-11hp).
NAPOMENA: Spremnike s uljem ili
odbačeni motor ne bacajte u kontejnere
ili na zemlju. Radi zaštite okoliša,
preporučujemo da rabljeno motorno
ulje odnesete u zatvorenom spremniku u lokalni centar za reciklažu.
2. SERVISIRANJE FILTRA ZRAKA
Zaprljan filtar zraka može spriječiti protok dovoljne
količine zraka do rasplinjača. Kako biste održali dobro
radno stanje rasplinjača, molimo povremeno servisirajte
filtar zraka. Ako koristite motor u jako prašnjavim uvjetima,
filtar zraka treba češće servisirati.
UPOZORENJE
Nikada ne čistite jezgru filtra zraka
benzinom ili sredstvima za čišćenje s niskom
temperaturom zapaljenja, može doći do eksplozije.
OPREZ
Nikada ne koristite motor bez filtra zraka jer u
motor može dospjeti nečistoća i prašina, što će
ubrzati trošenje motora.
Tip s dvostrukom jezgrom (sl. 23)
Odvijte leptirastu maticu i rastavite kućište filtra zraka.
Provjerite ima li oštećenja na dvjema jezgrama. U slučaju
oštećenja, zamijenite s novim.
a) Spužvasti element filtra: očistite sredstvom za pranje u
domaćinstvu (ili razrjeđivačem s visokom temperaturom
zapaljenja) i temeljito ih osušite, zatim namočite u
čistom motornom ulju, dok se ne zasiti. Istisnite suvišno
ulje, inače će motor u prvoj fazi rada jako dimiti.
b) Papirni element filtra: udarite jezgrom o čvrstu
podlogu kako biste se riješili nakupljene prašine ili
ispušite s unutarnje strane prema van komprimiranim
zrakom (ne više od 30 psi). Nemojte nikada čistiti četkom
jer bi četkanjem mogli utisnuti prašinu u vlakna jezgre.
Ako je jezgra izrazito nečista, zamijenite je novom.
Tip za prikupljanje prašine (sl. 24)
Odvijte leptirastu maticu i rastavite kućište filtra zraka i
provjerite ima li oštećenja na dvjema jezgrama. U slučaju
oštećenja, zamijenite jezgru s novom.
a) Spužvasti element filtra: očistite sredstvom za pranje u
domaćinstvu (ili razrjeđivačem s visokom temperaturom
zapaljenja) i temeljito ih osušite, zatim namočite u
čistom motornom ulju, dok se ne zasiti. Istisnite suvišno
ulje, inače će motor u prvoj fazi rada jako dimiti.
Mjerna palica
Čep za ispuštanje ulja
Mjerna palica
sl. 22
Kućište filtra zraka
Papirni element
filtra
Spužvasti element
filtra
sl. 23
Pokrov predčistača
zraka
Utor
Zračni vod
Projekcija
ulaza zraka
Posuda za
prikupljanje
prašine
Čep za
ispuštanje
ulja
Leptirasta matica
Leptirasta
matica
Papirni
element
filtra
Spužvasti
element
filtra
sl. 24
141
HR