Presión de inflado de los neumáticos
Fig. 104 Imagen esquemática: Ejemplo de la posición del adhesivo / adhe-
sivo con una tabla de los tamaños de neumáticos y valores de inflado
Lea y considere primero
en la página 121.
Presión de inflado de los neumáticos
Compruebe la presión de inflado de los neumáticos, como mínimo, una vez al
mes y también antes de cada viaje largo, incluyendo la presión de la rueda de
repuesto.
La etiqueta con los valores de presión de inflado de los neumáticos prescri-
ta
» fig. 104
se puede encontrar en una de las siguientes posiciones.
›
Columna B en la parte del conductor.
›
Parte interior de la tapa del depósito.
La presión de inflado de neumático de la rueda de repuesto deberá correspon-
der a la presión máxima prevista para el vehículo.
Compruebe la presión de inflado siempre en el neumático frío. No reduzca la
presión elevada con los neumáticos calientes.
En los neumáticos con supervisión de presión de los neumáticos deben guar-
darse los valores de presión de inflado de los cambios de inflado de neumáti-
cos
» página
94.
Adapte la presión de inflado de los neumáticos en caso de mayor carga adicio-
nal.
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Indicaciones de servicio
ATENCIÓN
El conductor es siempre responsable para las presiones correctas de los
■
neumáticos.
Una presión de inflado demasiado débil y/o demasiado elevada influye
■
negativamente en el comportamiento del vehículo.
En caso de una presión de inflado demasiado baja, los neumáticos deben
■
superar una resistencia a la rodadura mayor, lo que hace que se caliente
excesivamente al conducir a gran velocidad. Esto puede originar el des-
prendimiento de la banda de rodadura y el reventón del neumático.
En una pérdida de presión de inflado de los neumáticos rápida, p.ej. un
■
daño del neumático de repente se debe intentar, para el vehículo con cui-
dado sin movimientos de maniobras fuertes y sin una fuerte frenada.
Nota relativa al medio ambiente
Una presión de inflado insuficiente aumenta el consumo de combustible.
Desgaste de neumáticos
Lea y considere primero
en la página 121.
El desgaste de los neumáticos depende de la presión de inflado de los mismos,
del modo de conducción y de otras condiciones.
El cumplimiento de las siguientes indicaciones puede influir el desgaste de los
neumáticos.
Modo de conducir
La conducción rápida en las curvas, las aceleraciones bruscas y los frenazos
aumentan el desgaste de los neumáticos.
Equilibrio de los neumáticos
Las ruedas de un vehículo nuevo están equilibradas. Durante la conducción
también puede crearse un desequilibrio debido a diferentes factores. Esto se
puede percibir, sobre todo, a través de "vibraciones" en la dirección. En tal ca-
so, acuda a un taller especializado para que realice un equilibrado de las rue-
das.
Después de sustituir o reparar los neumáticos, realice también un equilibrado
de las ruedas.