Control De Estabilización (Esc); Sistema Antibloqueo (Abs); Presión De Inflado De Los Neumáticos - Skoda Citigo Manual De Instrucciones

Aviso
Si se desembornó la batería del vehículo y se volvió a embornar después de co-
nectar el encendido, se iluminará el testigo de control . Si el testigo
apaga después de recorrer un trayecto corto, existe un error en el sistema. Re-
curra sin demora a la asistencia de un taller especializado.
Control de estabilización (ESC)


Lea y considere primero en la página 34.
Si el testigo de control parpadea, el ESC está interviniendo.

Si el testigo de control se enciende, existe un fallo en el ESC. Recurra sin

demora a la asistencia de un taller especializado.
Dado que el ESC funciona junto con el ABS, el testigo de control del ESC se en-
cenderá también en caso de fallar el ABS.
Si el testigo de control se enciende, inmediatamente después de arrancar el

motor, el sistema ESC podrá estar desconectado por razones técnicas.
›
Desconecte y vuelva a conectar el encendido.
Si el testigo de control ya no se enciende tras arrancar de nuevo el motor, el

ESC está de nuevo totalmente operativo.
Para más información » página 86, Control de estabilización (ESC).
Aviso
Si se desembornó la batería del vehículo y se volvió a embornar, después de
conectar el encendido se iluminará el testigo . Si el testigo
después de recorrer un trayecto corto, existe un error en el sistema. Recurra
sin demora a la asistencia de un taller especializado.
Control de tracción (TC)


Lea y considere primero en la página 34.
Si el testigo de control parpadea, el TC está interviniendo.

Si el testigo de control se enciende constantemente, existe un fallo en el

TC. Recurra sin demora a la asistencia de un taller especializado.
Dado que el TC funciona junto con el ABS, el testigo de control del TC se en-
cenderá también en caso de fallar el ABS.
Si el testigo de control
motor, el sistema TC puede estar desconectado por razones técnicas.
›
no se

Desconecte y vuelva a conectar el encendido.
Si el testigo de control
TC está de nuevo totalmente operativo.
Para más información
Aviso
Si se desembornó la batería del vehículo y se volvió a embornar, después de
conectar el encendido se iluminará el testigo . Si el testigo
después de recorrer un trayecto corto, existe un error en el sistema. Recurra
sin demora a la asistencia de un taller especializado.

Sistema antibloqueo (ABS)



Lea y considere primero
Si el testigo de control
El vehículo frenará entonces únicamente con el sistema de frenado sin ABS.
Recurra sin demora a la asistencia de un taller especializado.
En una avería del ABS también se apagan los otros sistemas de frenado y esta-
bilización » página
ATENCIÓN
Un fallo en el ABS o en el sistema de frenos puede prolongar la distancia
■
no se apaga

de frenado del vehículo. ¡Existe riesgo de accidente!
Si el testigo de control ABS
■
» página

de un taller especializado.
Presión de inflado de los neumáticos


Lea y considere primero
El testigo
Si durante el recorrido se enciende el testigo de control , se produce un cam-
bio de presión en un neumático.
Como sonido de advertencia se emite asimismo una señal acústica.
se enciende, inmediatamente después de arrancar el

ya no se enciende tras arrancar de nuevo el motor, el

» página 86, Control de tracción (TC).
en la página 34.
se enciende, existe un fallo en el ABS.

86, Sistemas de frenado y estabilización.
se enciende junto con el testigo de control

35, , no se debe seguir conduciendo. Recurra a la asistencia

en la página 34.
se enciende.

Cuadro de instrumentos y testigos de control
no se apaga


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