Sistema de frenos
Lea y considere primero
en la página 34.
El testigo de control
se ilumina cuando el nivel del líquido de frenos es insu-
ficiente o cuando hay una avería del ABS.
›
Detenga el vehículo, pare el motor y compruebe el nivel de líquido de fre-
nos
» página 117
»
.
ATENCIÓN
Si el testigo de control
se enciende junto con el testigo de control
■
» página
37,
Sistema antibloqueo (ABS),
duciendo. Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.
¡Un fallo en el sistema de frenos o en el ABS puede prolongar la distancia
■
de frenado del vehículo - ¡Existe riesgo de accidente!
Sistema de advertencia para cinturón de seguridad
Lea y considere primero
en la página 34.
El testigo
se enciende para recordar que el conductor y/o el acompañante se
deben colocar el cinturón de seguridad.
El testigo
se apaga, después que se coloca el cinturón de seguridad corres-
pondiente.
Si el conductor y/o el acompañante no lleva puesto el cinturón de seguridad,
se emite una señal acústica de advertencia a una velocidad del vehículo supe-
rior a 20 km/h y el testigo parpadea simultáneamente.
Si el conductor y/o el acompañante no se ponen el cinturón de seguridad du-
rante los próximos 90 segundos, la señal acústica de advertencia se desactiva
mientras que el testigo de control
Para más información
» página
12, Cinturones de seguridad.
Alternador
Lea y considere primero
en la página 34.
El testigo
se enciende si, con el motor en marcha, la batería del vehículo no
está cargada.
Recurra sin demora a la asistencia de un taller especializado.
, no se debe seguir con-
encendido de modo permanente.
CUIDADO
¡Si se enciende durante el conducción además del testigo
» página 35
no siga conduciendo, existe peligro de daño del motor. Pa-
,
rar el motor y recurrir a la asistencia profesional de un taller especializado.
Aceite de motor
Lea y considere primero
en la página 34.
Si el testigo de control se enciende o parpadea , la presión de aceite del
motor es demasiado baja.
Como sonido de advertencia se emite asimismo una señal acústica.
›
Si el testigo de control no se apaga tras arrancar el motor o empieza a parpa-
dear durante el viaje, detenga el vehículo y pare el motor.
›
Compruebe el nivel de aceite y, en caso necesario, eche aceite de mo-
tor
» página
114, Comprobar el nivel del aceite.
Si el estado de aceite está en la zona prescrita y se vuelve a iluminar o a parpa-
dearel testigo
tras el arranque del motor,
motor y recurrir a la asistencia profesional de un taller especializado.
CUIDADO
¡El testigo de control de la presión del aceite en rojo
■
dor del nivel de aceite! Por ello se debería comprobar periódicamente el nivel
de aceite, preferentemente después de cada repostaje de combustible.
¡Si en las condiciones existentes no es posible rellenar aceite de motor,
■
siga conduciendo! Parar el motor y recurrir a la asistencia profesional de un ta-
ller especializado.
Refrigerante
Lea y considere primero
en la página 34.
Si se
enciende o parpadea el testigo, la temperatura del líquido refrigerante
es demasiado elevada o el nivel del líquido refrigerante es demasiado bajo.
Como sonido de advertencia se emite una señal acústica.
›
Detenga el vehículo, pare el motor y compruebe el nivel del líquido refrige-
rante
» página
116, Comprobar el nivel.
›
Si el nivel del líquido refrigerante es demasiado bajo, habrá que rellenar con
líquido refrigerante
» página
116.
Cuadro de instrumentos y testigos de control
y el testigo
no siga conduciendo. Parar el
no es ningún indica-
no
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