Inspección De Los Componentes; Regulador De Conexión A Presión Firehawk O Desconexión Del Regulador De Conexión Por Deslizamiento - MSA AirHawk II Manual De Instrucciones

INSPECCIÓN
Inspeccione la máscara de aire completa después de
limpiarla y desinfectarla. Las normas ANSI Z88.2 y Z88.5
describen tres niveles de procedimientos de inspección
los cuales se deberán llevar a cabo. Consulte estos
documentos o un programa de inspección preparado por
un profesional de la salud para establecer un programa
de inspección. Los procedimientos de reparación
detallados se encuentran en las instrucciones de
mantenimiento para el usuario de MMR.
ADVERTENCIA
Si la máscara de aire no cumple con alguna de las
siguientes inspecciones se deberá dejar de usar. No
inspeccione la máscara de aire antes de limpiarla si
existe el riesgo de entrar en contacto con
contaminantes peligrosos. Primero limpie y
desinfecte, luego inspeccione. El no seguir esta
advertencia puede causar la inhalación o la absorción
del contaminante a través de la piel y las
consiguientes lesiones personales graves o la muerte.
INSPECCIÓN DE LOS COMPONENTES
(DESPUÉS DE CADA USO Y MENSUALMENTE)
1. Colóquese la máscara de aire siguiendo los
procedimientos de instrucción. Estos pasos
constituyen la prueba funcional de la máscara de aire.
2. Si todos los pasos se realizan exitosamente, retire la
máscara de aire e inspecciónela siguiendo los pasos a
continuación.
3. Pieza facial
a. Inspeccione la pieza facial por si hay deterioro del
caucho, suciedad, fisuras, desgarres, huecos o si
está pegajosa.
b. Revise si las correas del arnés tienen roturas,
pérdida de elasticidad o si faltan hebillas o correas.
Revise las correas para ver si hay señales de
desgaste.
c. Inspeccione la lente para comprobar que no haya
fisuras ni rasguños y que selle herméticamente con
el caucho de la pieza facial.
d. La válvula de exhalación deberá estar limpia y
operar fácilmente. La válvula se deberá desprender
del asiento y retornar cuando se libere.
e. Inspeccione que el acople de la pieza facial no
presente daños. Asegúrese además de que el
empaque araña y el disco de la válvula estén
presentes.
4. Cilindro y manómetros remotos
a. Asegúrese de que pueda ver las agujas y la cara del
manómetro claramente a través de la lente.
También asegúrese de que el vástago del
manómetro no esté doblado.
b. Inspeccione la manguera del manómetro para
comprobar que no tenga señales de daño.
INSPECCIÓN
5. Alarma sonora Audi-Larm
a. Verifique que la alarma no esté dañada y esté
limpia.
b. Asegúrese que la tuerca de acoplamiento de la
alarma Audi-Larm esté apretada a mano (sin utilizar
herramientas).
6. Inspección del acoplamiento del sistema Quick-Fill y de
la conexión de rescate universal
Inspeccione el acoplamiento del sistema Quick-Fill y de
la conexión de rescate universal para comprobar que las
mitades de acoplamiento estén apretadas y el
acoplamiento a la máscara de aire sea firme. Haga las
dos inspecciones simultáneamente.
a. Cierre la válvula del cilindro y libere la presión del
sistema. (Ver las secciones DESCONEXIÓN DEL
REGULADOR DE CONEXIÓN A PRESIÓN
FIREHAWK o DESCONEXIÓN DEL REGULADOR
DE CONEXIÓN POR DESLIZAMIENTO
FIREHAWK para obtener las instrucciones).
b. Use un marcador de
tinta con punta fina y
una regla o borde
recto para trazar una
línea en el
acoplamiento
macho. Asegúrese
de que la línea se
extienda a lo ancho
de la unión y las
caras planas del
acoplamiento, sobre
la alarma Audi-Larm o el cuerpo del colector de
llenado rápido.
c. Coloque la cubierta guardapolvos en el
acoplamiento.
d. Sujete la cubierta guardapolvos con la mano y use
la máxima fuerza posible para intentar aflojar el
acoplamiento en la unión, haciendo girar la cubierta
guardapolvos hacia la izquierda. No use
herramientas.
e. Si la línea no queda
alineada a lo ancho
de la unión...
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TAL 1211 (L) Rev. 4 - 10088650