Cambio Del Cilindro Con Banda Y Cerrojo; Cambio Del Cilindro Con Hebilla Y Correa - MSA AirHawk II Manual De Instrucciones

de almacenamiento adecuado de tal forma que se pueda
llegar a él fácilmente para usarlo en caso de emergencia.
(Ver las instrucciones de almacenamiento).

CAMBIO DEL CILINDRO CON BANDA Y CERROJO

ADVERTENCIA
Asegúrese de no dejar caer el cilindro ni golpear la
perilla de la válvula. Un cilindro que no esté firmemente
asegurado puede convertirse en un proyectil aéreo por
su propia presión si la válvula se abre tan solo un poco.
El no seguir esta advertencia puede ocasionar lesiones
personales graves o la muerte.
1. Antes de reemplazar el
cilindro, asegúrese de
que no haya presión en
el sistema. Desconecte
la tuerca de
acoplamiento del
conjunto de la alarma
Audi-Larm.
2. Levante y gire la aleta del pasador para aflojar la
abrazadera del cilindro.
3. Deslice hacia afuera el cilindro vacío e instale uno que
esté totalmente lleno. Asegúrese de que la banda
ajustable del cilindro y el cerrojo se encuentren en la
ranura adecuada antes de introducir el nuevo cilindro.
Asegúrese de que la lengüeta de trabado en la unidad
del soporte esté totalmente enganchada en la posición
apropiada de la ranura de la banda del cilindro.
4. Deslice el cilindro totalmente cargado dentro de la
unidad del soporte; con el manómetro orientado hacia
afuera, haga girar la aleta del pasador para apretar
completamente. Pliegue la aleta del pasador hacia la
placa de apoyo para trabarla en su lugar.
Nota: Asegúrese de apretar completamente la aleta del
pasador cada vez que instale un cilindro.
5. Para comprobar que el cilindro esté firmemente
asegurado, coloque una mano sobre la placa de
apoyo y sujete la válvula del cilindro con la otra mano.
Trate de tirar del cilindro y de la válvula hacia abajo y
hacia afuera, alejándolos de la unidad del soporte.
Asegúrese de que la banda y el cerrojo sostengan el
cilindro firmemente en la unidad del soporte.
Nota: Si el cilindro está flojo, vuelva a verificar que la
banda y el cerrojo estén en la ranura adecuada, que la
lengüeta esté totalmente enganchada en la ranura y que la
aleta del pasador esté totalmente apretada y volteada con
el lado de la etiqueta AFUERA. No use la máscara de aire
RETIRO DEL APARATO
si el cilindro no está sostenido firmemente en la unidad del
soporte.
6. Verifique que el anillo tórico este dentro de la tuerca
7. Enrosque la tuerca de

CAMBIO DEL CILINDRO CON HEBILLA Y CORREA

Asegúrese de no dejar caer el cilindro ni golpear la
perilla de la válvula. Un cilindro que no esté
firmemente asegurado puede convertirse en un
proyectil aéreo por su propia presión si la válvula se
abre tan solo un poco. El no seguir esta advertencia
puede ocasionar lesiones personales graves o la
muerte.
1. Antes de reemplazar el cilindro, asegúrese de que no
2. Levántela sobre la hebilla central para aflojar la correa
3. Deslice hacia afuera el cilindro vacío e instale uno que
4. Deslice el cilindro totalmente cargado dentro de la
5. Para comprobar que el cilindro esté firmemente
NOTA: Si el cilindro está flojo, vuelva a verificar que la
correa y la hebilla estén debidamente ajustadas. Abra la
hebilla del cilindro. Apriete la correa del cilindro, halando
la correa superior (exterior). Será necesario volver a ubicar
el deslizante negro de plástico durante el ajuste. Apriete la
31
de acoplamiento del conjunto de la alarma Audi-Larm.
Si la junta tórica está dañada, deberá ser reemplazada
antes de usar la alarma.
acoplamiento del
conjunto de la alarma
Audi-Larm en la válvula
del cilindro y apriétela
a mano (sin
herramientas).
ADVERTENCIA
haya presión en el sistema. Desconecte la tuerca de
acoplamiento del conjunto de la alarma.
del cilindro.
esté totalmente lleno. Asegúrese de que la hebilla
ajustable del cilindro esté bien instalada.
unidad del soporte, con el manómetro orientado hacia
afuera. Cierre sobre la hebilla central para apretar la
correa del cilindro.
asegurado, coloque una mano sobre la placa de
apoyo y sujete la válvula del cilindro con la otra mano.
Trate de tirar del cilindro y de la válvula hacia abajo y
hacia afuera de la unidad del soporte. Asegúrese de
que la correa y la hebilla sostengan el cilindro
firmemente en la unidad del soporte.
TAL 1211 (L) Rev. 4 - 10088650