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NOTA
La HLA podría no funcionar en una
pendiente suave. Además, el gradiente
de la pendiente en el que funcionará el
sistema cambia dependiendo de la carga
del vehículo.
La HLA no funciona cuando se ha
aplicado el freno de estacionamiento, el
vehículo no se ha parado
completamente o se libera el pedal del
embrague.
Mientras la HLA está funcionando, el
pedal de freno podría sentirse duro y
vibrar, sin embargo, esto no indica un
malfuncionamiento.
La HLA no funciona mientras el
indicador TCS/DSC está encendido.
Consulte la sección Indicación/
indicador TCS/DSC (se enciende) en la
página 7-34.
La HLA no se desconecta incluso si
oprime el interruptor DSC OFF para
desconectar el TCS/DSC.
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Cuando conduce
Frenos
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Cuando conduce
ABS/TCS/DSC
Sistema antibloqueo de
frenos (ABS)
▼ Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
La unidad de control del ABS analiza
continuamente la velocidad de cada rueda.
Si una de las ruedas da la impresión de
bloquearse, el ABS automáticamente
suelta y vuelve a poner el freno para dicha
rueda.
El conductor puede escuchar un claqueteo
en el sistema de frenos y una suave
vibración en el pedal de freno. Este es un
sistema ABS de funcionamiento normal.
Continúe pisando el pedal de freno sin
bombear los frenos.
La advertencia se enciende cuando el
sistema tiene un malfuncionamiento.
Consulte la sección Indicación/luz de
advertencia del ABS en la página 7-31.
ADVERTENCIA
No se crea que el ABS constituye una
excusa para no conducir bien:
El ABS no es una solución para la
conducción peligrosa o descuidada; si se
conduce a velocidades excesivas o si no se
deja una distancia prudencial con respecto
al vehículo que está delante suyo, conducir
sobre el hielo y nieve, y cuando se produce
un acuaplaneo (fricción de los neumáticos
reducida por el agua del camino). De igual
forma puede sufrir un accidente.
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NOTA
Las distancias para el frenado serán
más largas en superficies flojas, (por
ejemplo, en la nieve o pedregullo), que
están asentadas sobre una superficie
dura. Un vehículo con un sistema de
frenos normal puede frenar en menos
tiempo en estas condiciones porque los
neumáticos crean un montículo durante
el patinaje.
El sonido del ABS funcionando puede
ser escuchado al arrancar el motor o
inmediatamente después de arrancar el
motor, sin embargo, no indica un
malfuncionamiento.
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