Suzuki GD115 Manual Del Propietário página 127

GD115 99011-36H51-01D
Limite l'usure des freins arrière
Il existe un repère de limite d'usure
sur le frein arrière de la moto.
Contrôler l'état d'usure du frein
arrière en suivant ces
essentiels.
1. Vérifier que le système
freinage a été
correctement.
2. Actionner le système de freinage,
contrôler et s'assurer que le trait repère 1 est dans la
plage autorisée 3 (Voir la figure) indiquée sur la
marque de limite d'usure 2; autrement, par sécurité,
faire remplacer l'organe de freinage arrière par un
organisme de distribution et d'entretien qualifié.
PNEUS
Il faut vérifier périodiquement la pression des pneus et
leur état d'usure. Il est vital et essentiel pour la sécurité
de vérifier fréquemment les pneus, en plus des contrôles
réguliers.
AVERTISSEMENT
La pression des pneus et leur état d'usure sont
très importants pour les performances et la
sécurité de la moto.
régulièrement la pression des pneus et leur état
d'usure.
Pression des pneus
À température normale, tester la pression des pneus à
V01 Export FR 2014-08-18
points
de
La traits de repère
réglé
se trouvent dans
la plage autorisée
S'assurer de vérifier
l'aide d'une jauge de pression, régler la pression sur la
base de la valeur de pression recommandée par le
présent manuel. Une pression trop élevée ou trop faible
aura une incidence sur la stabilité de la conduite, et sur
l'usure des pneus.
Valeurs de pression des pneus à température
normale
Sans passager
kPa
Roue avant 175
Roue arrière 200
AVERTISSEMENT
La pression des pneus et leur état de surface sont
importants. En cas de négligence, la sécurité du
conducteur peut être mise en danger et la moto
endommagée.
AVERTISSEMENT
Veiller à fréquemment vérifier la pression interne
et l'état de surface des pneus de la moto.
État d'usure des pneus
Il y a une série de marquages
"T.W.I. ;" 1 (Témoin d'usure des
pneumatiques) sur le bord du pneu.
Vérifier la réserve de gomme du
T.W.I. 2 au niveau de la bande de
roulement près du marquage. Si le pneu est usé au point
d'atteindre la réserve de gomme, il est à remplacer.
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Conduite duo
kgf/cm² kPa kgf/cm²
1,75 175 1,75
2,00 225 2,25