Transport De Passagers - Suzuki GD115 Manual Del Propietário

GD115 99011-36H51-01D
éloigné du feu et des flammes nues.
2.5.2 Les recharges se classent en recharges standards
et en recharges rapides, sauf urgence. Il est préférable
d'utiliser la recharge standard pour prolonger la vie de la
batterie.
Recharge standard:
Courant: 0,7-0,8A, Durée: 5-15 heures
Recharge rapide:
Courant: 7-8A, Durée: 30 minutes au plus.
2.5.3 Si la température de l'électrolyte dépasse les 45°C
pendant la recharge, arrêter, attendre le refroidissement
puis recommencer à recharger. Lorsque la batterie
produit des bulles en grande quantité, arrêter la
recharge. Refermer hermétiquement le bouchon du trou
de remplissage et sécher la batterie.
3. PRÉCAUTIONS
3.1 Lors de l'utilisation et de la recharge, la batterie
produit un gaz explosif ; ne pas s'approcher d'un feu.
Éviter les courts-circuits des bornes positive et négative
et le desserrage des bornes, afin de prévenir toute
explosion.
3.2 Il y a un acide fort dans l'électrolyte, éviter donc les
éclaboussures sur la peau, les yeux ou les vêtements.
En cas de contact, rincer abondamment à l'eau. En cas
d'ingestion accidentelle, boire immédiatement une
grande quantité d'eau ou de lait, et aller à l'hôpital pour
un traitement approfondi.
3.3 Veiller à ranger l'électrolyte dans des endroits non
accessibles des enfants.
3.4 L'installation d'une alarme antivol affecte également
V01 Export FR 2014-08-18
la batterie. Il est conseillé d'utiliser une alarme antivol
recommandée par SUZUKI, les autres alarmes pouvant
conduire à un fonctionnement anormal du système
électrique, ou même endommager la batterie, le
système d'allumage ou le redresseur.

TRANSPORT DE PASSAGERS

Avant de transporter un passager, vous familiariser
d'abord avec le fonctionnement de la moto. Régler la
pression des pneus et les amortisseurs par rapport aux
indications du présent manuel pour ce qui est de la
pression des pneus, des capacités de transport et des
amortisseurs.
Le passager doit tenir fermement le conducteur, ou la
moto. Il ne doit pas bouger brusquement sur son siège.
Quand la moto s'incline dans un virage, le passager doit
se pencher avec le pilote. Le passager doit toujours
mettre ses pieds sur les repose-pieds, même lors de
l'arrêt à un feu rouge.
Pour éviter les brûlures, le conducteur doit avertir le
passager de ne pas toucher au pot d'échappement, qu'il
soit sur la moto ou non.
Ne jamais dépasser la capacité de charge maximale de
la moto, c'est à dire le poids total de la moto, de ses
accessoires, le poids mort utile, le pilote et le passager.
Lors du choix d'accessoires, garder à l'esprit que ceux-ci,
comme pour le conducteur, ont également un poids. Les
accessoires supplémentaires réduisent la sécurité de
conduite ou même le fonctionnement de la direction de
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