Versiones Trailhawk: el gancho de
remolque A fig. 181, de tipo fijo, está
fijado en la carrocería del vehículo.
181
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ADVERTENCIA
174) Para versiones con llave mecánica,
antes de efectuar el remolque girar la llave
de contacto a MAR y luego a STOP, sin
extraerla. Al sacar la llave, se activa
automáticamente el bloqueo de la
dirección con la consiguiente
imposibilidad de girar las ruedas.
Comprobar también que el cambio esté en
punto muerto (para versiones con cambio
automático comprobar que la palanca de
cambios esté en posición N). En las
versiones con llave electrónica, poner el
J0A0161C
conmutador de arranque en MAR y a
continuación en STOP sin abrir la puerta.
175) Durante el remolque, recordar que, al
no contar con la ayuda del servofreno ni
de la dirección asistida electromecánica
para frenar, es necesario ejercer más
fuerza sobre el pedal y, para girar, más
fuerza sobre el volante. No utilice cables
flexibles para el remolque y evite los
tirones. Durante las operaciones de
remolque, comprobar que la fijación de la
conexión al vehículo no dañe los
componentes en contacto. Al remolcar el
vehículo, es obligatorio respetar las
normas específicas de circulación vial,
tanto con respecto al dispositivo de
remolque, como al comportamiento en
carretera. Mientras el vehículo esté siendo
remolcado no poner en marcha el motor.
Antes de enroscar la argolla, limpiar
cuidadosamente el alojamiento roscado.
Antes de empezar a remolcar el vehículo,
asegurarse de haber enroscado a fondo la
argolla en su alojamiento.