Inleiding; Over Dit Onderhouds- En Garantieboek; Onderhoud; Onderhoudsschema - Vetus BOW Serie Manual De Mantenimiento Y Garantía

NEDERLANDS
1

Inleiding

1.1

Over dit onderhouds- en garantieboek:

Het onderhouds- en garantieboek is een document dat u wegwijs
maakt in het noodzakelijke onderhoud aan uw boegschroef, de ga-
rantie en de VETUS serviceorganisatie en kan daardoor een grote bij-
drage leveren aan uw vaarplezier!
Dit onderhouds- en garantieboek gaat vergezeld van de installatie-
en bedieningshandleidingen.
Voordat u uw boeg- of hekschroef in gebruik neemt is het van be-
lang dat u zich vergewist van de inhoud van deze handleidingen.
Het bijhouden van aantekeningen in dit serviceboek is de
verantwoordelijkheid van de eigenaar.
Het gebrekkig bijhouden van dit serviceboek kan de garan-
tie ongeldig maken.
2

Onderhoud

Bij een boegschroef dient enig periodiek onderhoud plaats te vinden.
De hierna volgen- de richtlijnen dienen voor dagelijks en periodiek
onderhoud. Voer elk onderhoud uit op het aangegeven tijdstip. De
aangegeven tijdsintervallen zijn voor normale gebruiksomstandig-
heden. Pleeg frequenter onderhoud onder zware omstandigheden.
Verwaarlozen van het onderhoud kan leiden tot storingen en blij-
vende schade aan de boegschroef. Op garantie kan geen aanspraak
worden gemaakt indien er sprake is van gebrekkig onderhoud.
Neem kabels naar de accupolen los (eerst de min, massa) alvorens
onderhoudswerkzaamheden uit te voeren.
Voer onderhoudswerkzaamheden veilig uit door uitsluitend passend
gereedschap toe te passen.
2.1

Onderhoudsschema

2 à 3 weken na de eerste keer in ge-
bruik nemen
Elektrische aansluitingen controleren
Iedere 2 maanden
Accu's
Iedere 3 maanden
Elektrische aansluitingen controleren
1 x per jaar
Koolborstels *)
Kathodische bescherming controleren
*) - Bij zeer intensief gebruik, zoals bij verhuurschepen, is het
noodzakelijk iedere 2 maanden de koolborstels te controleren!
- De motoren van de BOWPRO serie boegschroeven bevatten
geen koolborstels, het zijn borstelloze motoren.
2.2

Elektrische installatie

Corrosiebescherming
Voorkom vervuiling en corrosie van de motor, de relais, de accuka-
bels en de stuurstroombedrading. Reinig indien noodzakelijk en pas
corrosie-werende middelen toe.
Spuit echter nooit corrosie-werende middelen in de ventilatieope-
4
020901.01
L
et op
14 dagen pag.
4
60 dagen pag.
4
90 dagen pag.
4
360 dagen pag.
5
6
ningen van de motor of op de contacten van de relais, dit beïnvloed
de goede werking.
Accu's
• Controleer eens per twee maanden de spanning van de accu's.
De accuspanning mag niet lager zijn dan:
Nominale spanning
Boegschroef niet werking
BOW Serie
Boegschroef
in werking
BOW PRO Serie 10,5 Volt 21 Volt
Bij een lagere accuspanning is de accu onvoldoende geladen of de
accu is aan vervanging toe.
Voor accu-onderhoud dienen de instructies van de acculeverancier
te worden geraadpleegd. VETUS accu's zijn onderhoudsvrij.
Aansluitingen
• Controleer 2 à 3 weken na het in gebruik nemen van de boeg-
schroef (na de eerste installatie) en daarna tenminste eenmaal
per drie maanden alle elektrische verbindingen tussen de
accu(s) en de boegschroef en de aansluitingen op het motor-
relais.
Vanwege de hoge stromen, die bij elektrische boegschroeven optre-
den, zal op plaatsen waar een hoge elektrische weerstand optreedt
veel warmteontwikkeling plaatsvinden.
De meest voorkomende punten met hoge weerstand zijn gecorro-
deerde, losse en slecht verbindingen in het stroomcircuit.
Temperatuurschommelingen en sterke trillingen komen vaak voor
op een boot. Uitzetten en weer krimpen van metalen onderdelen
door temperatuurschommelingen en trillingen kunnen leiden tot
losraken van schroefdraadverbindingen.
Dergelijke verbindingen kunnen dan erg heet worden met moge-
lijk een zeer gevaarlijke situatie tot gevolg.
Om dit potentiële gevaar te voorkomen, is het van essentieel belang
dat alle stroomkringverbindingen regelmatig worden gecontroleerd
en onderhouden.
• Gebruik uitsluitend passend gereedschap om te controleren of
elke bout en/of moer goed vast zit. Voorkom verdraaien van de
bout en moer bij de aansluitingen van de hoofdstroomkabels. Ge-
bruik daarom altijd een tweede steeksleutel bij het vastzetten van
deze aansluitingen. Als u dit niet doet, kan een aansluitbout uit
het relais of uit de motor worden gedraaid, beide zijn moeilijk of
onmogelijk te repareren.
Overschrijdt nooit het aandraaimoment van de bou-
ten zoals in de tabellen is aangegeven.
De aangegeven aanhaalmomenten gelden alleen voor
de elektrische aansluitingen van de boegschroef.
• Neem gecorrodeerde verbindingen los, reinig deze en vet ze in.
Het, spaarzaam, gebruik van isolerend vet of een schroefdraad-
borgmiddel zorgt voor het behouden van een goede schroef-
draadverbinding.
vetus® Maintenance and Warranty Manual for Thrusters
12 Volt 24 Volt
12,6 Volt 25,2 Volt
9,5 Volt 19 Volt
G !
evaar
L
et op