Danfoss VLT AutomationDrive FC 301 Serie Guía De Programación página 272

Solución de problemas
•
Compruebe el funcionamiento del equipo de
comunicaciones.
•
Compruebe que la instalación se haya realizado
correctamente en cuanto a CEM.
ADVERTENCIA/ALARMA 20, Temp. input error
El sensor de temperatura no está conectado.
ADVERTENCIA/ALARMA 21, Error de par.
El parámetro está fuera de intervalo. El número de
parámetro se muestra en el display.
Resolución de problemas
•
Ajuste el parámetro afectado a un valor válido.
ADVERTENCIA/ALARMA 22, Elev. freno mec.
El valor de esta advertencia/alarma muestra el tipo de
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advertencia/alarma.
0 = El par de referencia no se ha alcanzado antes de
finalizar el tiempo límite (parámetro 2-27 Tiempo de rampa
de par).
1 = No se ha recibido la realimentación de freno esperada
antes de concluir el tiempo límite (parámetro 2-23 Activar
retardo de freno, parámetro 2-25 Tiempo liberación de freno).
ADVERTENCIA 23, Internal fan fault
La función de advertencia del ventilador es una protección
que comprueba si el ventilador está funcionando o
montado. La advertencia del ventilador puede desactivarse
en parámetro 14-53 Monitor del ventilador ([0] Desactivado).
En el caso de convertidores de frecuencia que incluyen
ventiladores de CC, hay un sensor de realimentación
montado en el ventilador. Esta alarma aparece cuando el
ventilador recibe la orden de funcionar y no hay realimen-
tación del sensor. En los convertidores de frecuencia con
ventiladores de CA, se supervisa la tensión dirigida al
ventilador.
Resolución de problemas
•
Compruebe que el ventilador funciona correc-
tamente.
•
Apague y vuelva a encender el convertidor de
frecuencia y compruebe que el ventilador se
activa al arrancar.
•
Compruebe los sensores de la tarjeta de control.
ADVERTENCIA 24, External fan fault
La función de advertencia del ventilador es una protección
que comprueba si el ventilador está funcionando o
montado. La advertencia del ventilador puede desactivarse
en parámetro 14-53 Monitor del ventilador ([0] Desactivado).
En el caso de convertidores de frecuencia que incluyen
ventiladores de CC, hay un sensor de realimentación
montado en el ventilador. Esta alarma aparece cuando el
ventilador recibe la orden de funcionar y no hay realimen-
tación del sensor. En los convertidores de frecuencia con
ventiladores de CA, se supervisa la tensión dirigida al
ventilador.
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®
VLT AutomationDrive FC 301/302
Danfoss A/S © 08/2016 Reservados todos los derechos.
Resolución de problemas
•
Compruebe que el ventilador funciona correc-
tamente.
•
Apague y vuelva a encender el convertidor de
frecuencia y compruebe que el ventilador se
activa al arrancar.
•
Compruebe los sensores del disipador.
ADVERTENCIA 25, Brake resistor short circuit
La resistencia de frenado se controla durante el funciona-
miento. Si se produce un cortocircuito, la función de freno
se desactiva y aparece la advertencia. El convertidor de
frecuencia sigue estando operativo, pero sin la función de
freno.
Resolución de problemas
•
Desconecte la alimentación del convertidor de
frecuencia y sustituya la resistencia de frenado
(consulte el parámetro 2-15 Comprobación freno).
ADVERTENCIA/ALARMA 26, Lím. potenc. resist. freno
La potencia transmitida a la resistencia de frenado se
calcula como un valor medio durante los últimos 120 s de
tiempo de funcionamiento. El cálculo se basa en la tensión
del enlace de CC y el valor de la resistencia de frenado
configurado en parámetro 2-16 Intensidad máx. de frenado
de CA. La advertencia se activa cuando la potencia de
frenado disipada sea superior al 90 % de la potencia de
resistencia de frenado. Si se ha seleccionado la opción [2]
Desconexión en parámetro 2-13 Ctrol. Potencia freno, el
convertidor de frecuencia se desconectará cuando la
potencia de frenado disipada alcance el 100 %.
ADVERTENCIA/ALARMA 27, Fallo chopper freno
El transistor de freno se supervisa durante el funciona-
miento y, si se produce un cortocircuito, se desactiva la
función de freno y aparece una advertencia. El convertidor
de frecuencia puede seguir funcionando, pero como se ha
cortocircuitado el transistor de freno, se transmite una
energía significativa a la resistencia de frenado, aunque
esté desactivada.
Resolución de problemas
•
Desconecte la alimentación del convertidor de
frecuencia y retire la resistencia de frenado.
ADVERTENCIA/ALARMA 28, Brake check failed
La resistencia de frenado no está conectada o no funciona.
Resolución de problemas
•
Compruebe parámetro 2-15 Comprobación freno.
ALARMA 29, Heat Sink temp
Se ha superado la temperatura máxima del disipador. El
fallo de temperatura no se reinicia hasta que la
temperatura se encuentre por debajo de la temperatura
del disipador especificada. Los puntos de desconexión y de
reinicio varían en función del tamaño del convertidor de
frecuencia.
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