Danfoss VLT AutomationDrive FC 301 Serie Guía De Programación página 67

Descripciones de parámetros
2-07 Tiempo estacionamiento
Range: Función:
3 s [0.1 - 60 s] Una vez activada, ajustar la duración de la
*
corriente de estacionamiento en el
parámetro 2-06 Intensidad estacionamiento.
3.3.2 2-1* Func. energ. freno
Grupo de parámetros para la selección de parámetros de
freno dinámico. Solo válido para los convertidores de
frecuencia con interruptor de freno.
2-10 Función de freno
Option: Función:
[0] No Sin resistencia de frenado instalada.
[1] Freno con Resistencia de frenado incorporada al sistema
resistencia para disipar el exceso de energía de frenado
como calor. La conexión de una resistencia de
frenado permite una mayor tensión de CC
durante el frenado (funcionamiento de
generación). La función de freno con
resistencia solo está activa en convertidores de
frecuencia con freno dinámico integrado.
[2] Frenado de Se selecciona para mejorar el frenado sin
CA utilizar resistencia de frenado. Este parámetro
controla una sobremagnetización del motor al
funcionar con una carga del generador. Esta
función puede mejorar la función OVC. El
aumento de las pérdidas eléctricas en el motor
permite que la función OVC aumente el par de
frenado sin superar el límite de sobretensión.
AVISO!
El freno de CA no es tan eficaz como el
freno dinámico con resistencia.
El freno de CA es para el modo VVC
tanto en lazo cerrado como abierto.
2-11 Resistencia freno (ohmios)
Range: Función:
Size [ 5.00 - Ajuste el valor de la resistencia de frenado
en Ω. Este valor se emplea para
related 65535.00
*
Ohm] monitorizar la energía entregada a la
resistencia de frenado en
parámetro 2-13 Ctrol. Potencia freno. Este
parámetro solo está activo en conver-
tidores de frecuencia con un freno
dinámico integrado.
Utilice este parámetro para valores sin
decimales. Si la selección tiene dos
decimales, utilice
parámetro 30-81 Resistencia freno (ohmios).
MG33MM05
Guía de programación
2-12 Límite potencia de freno (kW)
Range:
Size
related
*
+
,
2-13 Ctrol. Potencia freno
Option:
[0] No
*
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Función:
[ 0.001 - El Parámetro 2-12 Límite potencia de freno
2000.000 (kW) describe la potencia media esperada
kW] disipada en la resistencia de frenado en
un intervalo de 120 s. Se utiliza para
controlar el límite del
parámetro 16-33 Energía freno / 2 min y,
de este modo, especifica cuándo se debe
emitir una advertencia/alarma.
Para el cálculo del parámetro 2-12 Límite
potencia de freno (kW), puede utilizarse la
siguiente fórmula.
2
U V × t
br br
P W =
br, media R Ω × T
br br
P es la potencia media disipada en
br, med
la resistencia de frenado, R
resistencia de la resistencia de frenado.
t es el tiempo de frenado en el
br
intervalo de 120 s, T
U es la tensión de CC donde el valor de
br
la resistencia de frenado está activo. Este
depende de la unidad como sigue:
Unidades T2: 390 V
Unidades T4: 810 V
Unidades T5: 810 V
Unidades T6: 943 V / 1099 V para
bastidores D-F
Unidades T7: 1099 V
AVISO!
Si R es desconocido o si T
br
diferente de 120 s, el enfoque
práctico es hacer funcionar la
aplicación de freno, efectuar la
lectura del parámetro 16-33 Energía
freno / 2 min y después introducir
este
+ 20 % en el parámetro 2-12 Límite
potencia de freno (kW).
Función:
Este parámetro solo está activo en
convertidores de frecuencia con un freno.
Este parámetro permite controlar la
potencia transmitida a la resistencia de
frenado. La potencia depende del valor
de resistencia (parámetro 2-11 Resistencia
freno (ohmios)), la tensión del enlace de
CC y el tiempo de servicio de la
resistencia.
No se requiere ningún control de
potencia de frenado.
3
s
s
es la
br
.
br
es
br
65
3