Introducción del producto
Descripción paso a paso
1.
Seleccione solo el control proporcional (el tiempo integral se ajusta al valor máximo y el tiempo diferencial se
ajusta a cero).
2.
Aumente el valor de la ganancia proporcional hasta llegar al punto de inestabilidad (oscilaciones sostenidas) y se
alcance el valor crítico de ganancia, K
3.
Mida el periodo de oscilación para obtener la constante de tiempo crítico, P
4.
Use Tabla 3.12 para calcular los parámetros del control de PID necesarios.
3.5 Aspectos generales de la EMC
3.5.1 Aspectos generales de las emisiones EMC
Las interferencias eléctricas son las más comunes en el intervalo de 150 kHz a 30 MHz. Las interferencias generadas por el
convertidor de frecuencia y transmitidas por el aire, con frecuencias en el rango de 30 MHz a 1 GHz, tienen su origen en el
inversor, el cable del motor y el motor.
Las intensidades capacitivas en el cable del motor, junto con una alta dU/dt de la tensión del motor, generan corrientes de
fuga.
Los cables de motor apantallados aumentan la corriente de fuga (consulte Ilustración 3.26), porque tienen una mayor capaci-
tancia a tierra que los cables no apantallados. Si la corriente de fuga no se filtra, provoca una mayor interferencia en la
alimentación de red, en el intervalo de radiofrecuencia inferior a 5 MHz. Puesto que la corriente de fuga (I
a la unidad a través de la pantalla (I
apantallado.
El apantallamiento reduce la interferencia radiada, aunque incrementa la interferencia de baja frecuencia en la red eléctrica.
Conecte el apantallamiento del cable de motor en el alojamiento del convertidor de frecuencia, así como en el alojamiento
del motor. Para conectar el apantallamiento, utilice las abrazaderas de apantallamiento integradas para evitar extremos
retorcidos del cable. Los extremos de pantalla retorcidos en espiral aumentan la impedancia de la pantalla a las frecuencias
superiores, lo que reduce el efecto de pantalla y aumenta la corriente de fuga (I
Si se emplea un cable apantallado para el bus de campo, el relé, el cable de control, la interfaz de señal o el freno, conecte
el apantallamiento al alojamiento en ambos extremos. En algunas situaciones, sin embargo, es necesario romper el apanta-
llamiento para evitar bucles de intensidad.
Guía de diseño del VLT
.
u
), solo hay un pequeño campo electromagnético (I
3
MG34S205 - Rev. 29-11-2013
®
AutomationDrive FC 300 90-1200 kW
.
u
) desde el cable de motor
4
).
4
3
) es reconducida
1
43
3