Ventilación Deficiente; Funcionamiento Básico De La Embarcación; Botadura Y Funcionamiento De La Embarcación; Tabla De Funcionamiento - Mercury Marine MerCruiser 3.0 MPI Serie Manual Del Usuario

Sección 3 - En el agua
Ejemplo de circulación conveniente del aire a través de la embarcación:
Ventilación deficiente
En determinadas condiciones de viento o de funcionamiento de la embarcación, si se mantienen las cabinas o los camarotes
cerrados durante mucho tiempo y con una ventilación deficiente, se atrae el monóxido de carbono. Instalar uno o varios
detectores de monóxido de carbono en la embarcación.
A pesar de ser poco corriente en los días con mar en calma, los pasajeros y bañistas que se encuentren en una zona abierta
de la embarcación estacionaria que contenga o se encuentre cerca de un motor en funcionamiento, pueden estar expuestos
a una concentración peligrosa de monóxido de carbono.
1. Ejemplos de ventilación deficiente en una embarcación estacionaria:
a
2. Ejemplos de ventilación deficiente cuando la embarcación está en movimiento:
a
Funcionamiento básico de la embarcación
Botadura y funcionamiento de la embarcación
IMPORTANTE: Instalar el tapón de drenaje de la sentina antes de botar la embarcación.

Tabla de funcionamiento

ANTES DE ARRANCAR
Instalar el tapón de drenaje de la sentina.
Abrir la escotilla del motor.
Encender el interruptor de la batería.
Accionar los ventiladores de sentina.
Abrir la válvula de cierre de combustible.
Abrir la toma de mar, si se incluye.
Cerrar el sistema de drenaje.
Colocar la unidad dentrofueraborda en la posición
totalmente abajo/dentro.
Revisar el aceite del motor.
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b
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b

Tabla de funcionamiento

DESPUÉS DE ARRANCAR
Observar todos los indicadores
para revisar las condiciones del
motor. Si no son normales, parar el
motor.
Revisar que no haya fugas de
combustible, aceite, agua, líquido ni
gases del escape.
Revisar el funcionamiento del
control de cambios y del
acelerador.
Revisar el funcionamiento de la
dirección.
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a - Funcionamiento del motor cuando la
embarcación está atracada en un es‐
pacio cerrado
b - Atraque próximo a otra embarcación
con el motor en funcionamiento
a - Navegación con el ángulo de
compensación de la proa de‐
masiado elevado
b - Navegación con las escoti‐
llas delanteras cerradas
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(efecto de furgoneta)
DURANTE LA
NAVEGACIÓN
Observar todos los
indicadores para revisar
Girar la llave de encendido a la
las condiciones del motor.
posición "OFF" (apagado).
Si no son normales, parar
el motor.
Estar atento a la alarma Girar el interruptor de la batería a
audible. la posición "OFF" (apagado).
Cerrar la válvula de cierre de
combustible.
Cerrar la toma de mar, si se
incluye.
Lavar el sistema de refrigeración
si está en agua salada.
Drenar la sentina.
90-879172264
DESPUÉS DE PARAR
FEBRERO 2010
spa