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TC_00249
Fig. 42.
6.4.1 Llenado del conservador de aceite al vacío
1.
2.
3.
4.
5.
6.
1ZSE 5492-116 es, Rev. 11
Ø 75
Ø 5.7
Ø 20
Establezca una conexión entre el conservador de aceite del transformador y el conser-
vador de aceite del cambiador de tomas en carga.
Abra la válvula entre todas las unidades de cambiador de tomas y el conservador, y
cierre la válvula de aceite.
Haga el vacío en el transformador (el cambiador de tomas en carga se pone al vacío
automáticamente).
Deje entrar el aceite por la válvula de aceite del cambiador de tomas en carga (consulte
el dimensionado de la conexión en el plano acotado del cambiador de tomas en carga).
Cuando la aguja del indicador de nivel de aceite del conservador empiece a moverse,
cierre las válvulas de aceite de todas las unidades. Abra una válvula cada vez, cerrán-
dola cuando la aguja del indicador de nivel empiece a moverse. Llene el conservador
hasta el nivel adecuado antes de cerrar la válvula de aceite de la última unidad. (Este
procedimiento garantiza un llenado adecuado de todas las unidades. De no hacerse
así, las diferencias de caudal podrían hacer que algunas de las unidades no se llenaran
por completo).
Una vez restablecida la presión atmosférica en el transformador, retire la conexión entre
los dos conservadores y conecte el desecador al conservador de aceite del cambiador
de tomas en carga. Asegúrese de que la conexión al desecador quede correctamente
sellada.
Vacío
Transformador
fm_00226
Fig. 43. Llenado de aceite al vacío.
Espárrago M10
Ø 44.2
Junta tórica
6. Llenado de aceite
Conexión del tubo
Aceite
CTC
Aceite
63
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