20 | Manual de Baterías Bosch
la batería y, finalmente, la batería perderá la capa-
cidad de arrancar el vehículo o el equipo.
Una batería tiene número finito de ciclos por los que
ella pasa antes de perder su capacidad. Vehículos que
hacen alta cantidad de recorridos de corta distancia,
como taxis, minitaxis, camiones y ómnibus alcanzan
la cantidad máxima de ciclos en menos tiempo que
autos con recorridos de larga distancia. Consecuente-
mente, baterías en ese tipo de vehículo pueden exhi-
bir los síntomas descritos arriba de forma precoz.
5
Inspección, Almacenamiento y
Apilamiento
5.1
Inspección de Entrada de Mercancía
Antes de descargar las mercancías del camión, asegú-
rese de que los datos en la factura corresponden a las
mercancías en el camión y a los datos de su pedido.
Verifique:
El tipo de batería.
E
Las cantidades.
E
Baterías damnificadas, baterías que no fueron trans-
E
portadas en la posición horizontal o aquellas con
escape de electrólito, deben ser rechazadas y reen-
viadas al suministrador, a costo de la transportadora.
Después de la descarga, antes de poner en stock
las baterías, verifique:
La edad de la batería, contándola a partir de la fe-
E
cha de fabricación.
El voltaje del circuito abierto.
E
Haga una inspección visual (caja, tapa, terminales,
E
indicador de carga, colores, etiquetas).
5.2
Almacenamiento
Las baterías deben ser almacenadas en palets o
racks de madera en la posición horizontal (ellas
no deben ser acostadas o inclinadas). No las pon-
ga directamente en el piso, porque las piedritas o
puntas agudas del piso de hormigón pueden dam-
nificar la caja de la batería y causar escapes.
La batería debe ser almacenada en un lugar seco y no
debe ser expuesta a la luz solar directa. La tempera-
tura de almacenamiento debe estar entre 10° C y 35°
C. Temperaturas de almacenamiento más altas re-
sultan en consumo de agua, corrosión y autodes-
carga mayores. La temperatura de almacenamiento
no debe exceder 35° C. Los períodos máximos de
almacenamiento disminuyen cuando las baterías
son almacenadas en altas temperaturas.
5.3
Apilamiento
No almacene las baterías desembaladas una en ci-
ma de la otra para evitar ranuras y para evitar la ro-
tura de las etiquetas.
Respete siempre las condiciones de apilamiento de
las baterías. Baterías de hasta 75 Ah pueden ser api-
ladas en hasta 5 capas, baterías arriba de 90 Ah en
hasta 3 capas y en baterías arriba de 150 Ah el api-
lamiento máximo es de 2 capas. No retire el plástico
termorretráctil. Use cartulina o tergopol como capa
adicional entre las baterías.
No apile baterías con polos terminales sobre-
salientes sin tomar medidas especiales de pro-
tección de los terminales y crear las condiciones
para obtener una pila estable.
Aplique rigurosamente el procedimiento
primero en entrar, primero en salir (First in
First out – FiFo). FiFo significa que la primera
batería que es almacenada en el stock
también es la primera que debe salir.
¡La mayor causa del almacenamiento excesivo es
el no cumplimiento del principio FiFo!
6.
Garantía
Consulte su distribuidor local acerca de los plazos
de garantía de las baterías Bosch.