Conectar y desconectar el sistema de refrigeración
Lea primero atentamente la información preliminar de la página 106.
›
Pulsar la tecla .
Se encenderá el testigo de control en la tecla.
›
Pulsar de nuevo la tecla .
Se apagará el testigo de control en la tecla.
Después de desconectar el sistema de refrigeración queda únicamente activada
la función aireación, en la que no se consigue una temperatura inferior a la de la
temperatura exterior.
Ajustar la temperatura
Lea primero atentamente la información preliminar de la página 106.
Se puede ajustar la temperatura de habitáculo al mismo tiempo o por separado
para el lado izquierdo y el lado derecho.
Para ambos lados
›
Girar el regulador giratorio
» fig. 109
A
derecha para reducir o aumentar la temperatura.
No se encenderá el testigo de control en la tecla .
Para el lado derecho
›
Girar el regulador giratorio
» fig. 109
C
derecha para reducir o aumentar la temperatura.
Se encenderá el testigo de control en la tecla .
Cuando el testigo en la tecla se enciende, no se puede ajustar por medio del
regulador giratorio
la temperatura para ambos lados. Esta función se puede
A
restablecer pulsando la tecla . Se apagará el testigo de control en la tecla.
Se puede ajustar la temperatura del habitáculo entre +16 ℃ y +29 ℃. En este mar-
gen, la temperatura del habitáculo se regulará automáticamente.
Si se selecciona una temperatura inferior a +16 °C, se encenderá entonces un sím-
bolo azul en el regulador giratorio.
108
Manejo
de la página 107 hacia la izquierda o la
de la página 107 hacia la izquierda o la
Si se selecciona una temperatura superior a +29 °C, se encenderá entonces un
símbolo rojo en el regulador giratorio.
En ambas posiciones finales, el Climatronic funciona a una potencia máxima de
refrigeración o calefacción, y la temperatura no se regula automáticamente.
CUIDADO
En caso de distribución prolongada e irregular de la corriente de aire de los eyec-
tores (especialmente en la zona de los pies) y grandes diferencias de temperatu-
ra, p. ej. al bajar del vehículo, algunas personas sensibles pueden resfriarse.
Servicio de aire circulante automático
Lea primero atentamente la información preliminar de la página 106.
Con el servicio de aire circulante se impide en gran medida que llegue al interior
del coche aire contaminado del exterior, p. ej., en el recorrido por un túnel o en un
atasco de tráfico.
Si el sensor de calidad del aire reconoce una subida notable de la concentración
de sustancias nocivas, temporalmente se activará el servicio de aire circulante.
Cuando la concentración de sustancias nocivas ha descendido a un nivel normal,
se desactiva automáticamente el servicio de aire circulante, a fin de suministrar el
habitáculo del vehículo de nuevo con aire fresco.
En el servicio de aire circulante se aspira aire del habitáculo y se vuelve a conducir
al mismo. Estando activado el servicio de aire circulante automático, un sensor de
calidad del aire mide la concentración de sustancias nocivas en el aire.
Cuando el sensor de calidad del aire no activa automáticamente el servicio de aire
circulante al detectar un olor desagradable, se podrá activar de forma indepen-
diente.
Conectar/desconectar
›
Pulsar la tecla .
Se encenderá el testigo de control bajo la tecla.
›
Pulsar de nuevo la tecla ; se apagará el testigo de control debajo de la tecla o
bien pulsar la tecla .
La conexión o desconexión también es posible en el Infotainment
instrucciones Infotainment, capítulo Otras funciones.
»
Manual de