Neumáticos Direccionales; Indicador De Control De Neumáticos - Skoda Octavia 2013 Manual De Instrucciones

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Neumáticos direccionales
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 216.
El sentido de la marcha viene indicado por las flechas sobre el flanco del neumá-
tico.
El sentido de la marcha que se indica debe respetarse para aprovechar por com-
pleto las mejores cualidades posibles de estos neumáticos.
Se trata sobre todo de las siguientes características.
Elevada estabilidad en la marcha.
Riesgo reducido de "aquaplaning".
Ruidos reducidos de los neumáticos así como un menor desgaste de los neu-
máticos.
Indicador de control de neumáticos
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 216.
Calibración
Después de cambiar la presión de inflado de los neumáticos
sección Introducción al tema, cambiar una o varias ruedas, el cambio de posición
de una rueda en el vehículo o al encenderse el testigo durante el viaje, habrá que
efectuar el calibrado del sistema tal y como se describe a continuación:
Inflar todos los neumáticos al valor de inflado prescrito
Conectar el encendido.
Iniciar la calibración del sistema.
220
Indicaciones de servicio
Fig. 184
Tecla para ajustar el valor de
control de la presión de los neu-
máticos
» Página 217,
en
» página
218.
En vehículos con Infotainment
lo Ajustar los sistemas del vehículo (tecla CAR).
En vehículos con la preparación de radio.
Pulsar la tecla 
» fig. 184
durante más de 2 segundos.
El testigo de control se enciende al pulsar la tecla . Al mismo tiempo se borra la
memoria del sistema y se inicia una nueva calibración, lo que se confirma con una
señal acústica y el apagado del testigo .
Si el testigo
se enciende y no se vuelve a apagar después de la calibración, en-
tonces existe un fallo en el sistema. Buscar la ayuda de un servicio oficial ŠKODA.
Indicador de presión de los neumáticos
El testigo de control
se enciende si sucede lo siguiente.
La presión de inflado de los neumáticos es demasiado baja.
La estructura del neumático está dañada.
El vehículo está cargado sólo por un lado.
Las ruedas de un eje soportan mayor carga (p. ej., en conducción con remolque o
en recorridos cuesta arriba o cuesta abajo).
Se llevan montadas cadenas para la nieve.
La rueda de repuesto está montada.
Se ha cambiado una rueda por eje.
ATENCIÓN
Si se enciende el testigo , reducir inmediatamente la velocidad y evitar
maniobras violentas con la dirección y los frenos. A la primera oportunidad de
detener el vehículo, comprobar los neumáticos y su presión de inflado.
En determinadas condiciones (p. ej., modo de conducir deportivo, carreteras
nevadas o sin asfaltar), el testigo de control
o no hacerlo en absoluto.
»
Manual de instrucciones Infotainment, capítu-
puede encenderse con retardo

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