Tabla de contenido
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Protección de bajos
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 191.
La parte inferior del vehículo está protegida de forma permanente contra las in-
fluencias de agentes químicos y mecánicos.
Dado que no se pueden descartar daños en la capa protectora durante la conduc-
ción, le recomendamos que compruebe el estado de la capa protectora de la parte
inferior del vehículo y del tren de rodaje a intervalos regulares, preferiblemente
antes del comienzo y al final de la estación más fría del año.
Los socios ŠKODA disponen de los productos pulverizantes adecuados y las ins-
talaciones necesarias, y conocen la aplicación. Por este motivo, recomendamos
que los retoques o las medidas anticorrosivas adicionales las efectúe un socio
ŠKODA.
ATENCIÓN
No utilizar nunca sustancias adicionales de protección de bajos o anticorrosi-
vas para los tubos de escape, los catalizadores, el filtro de partículas de diésel
o los blindajes térmicos. Una vez que el motor haya alcanzado su temperatura
de servicio, éstas sustancias podrían incendiarse - ¡Existe peligro de incendio!
Conservación de espacios huecos
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 191.
Todas las cavidades del vehículo expuestas a la corrosión están protegidas de fá-
brica de forma permanente mediante una cera conservante.
La conservación no necesita comprobarse ni retocarse. En caso de que, a tempe-
raturas elevadas, se derrame algo de cera de las cavidades, eliminarla con un ras-
cador de plástico y limpiar las manchas con bencina de lavado.
ATENCIÓN
Si se utiliza bencina de lavado para eliminar la cera, tener en cuenta las nor-
mas de seguridad - ¡Existe peligro de incendio!
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Indicaciones de servicio
Cuero sintético, tapizados y Alcantara
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 191.
El cuero sintético se pueden limpiar con un paño húmedo. Si no es suficiente, se
pueden utilizar productos de limpieza previstos especialmente para esto.
El polvo y las partículas finas de suciedad de los poros, los pliegues y las costuras
pueden desgastar la superficie por abrasión. Si pasa largo tiempo parado al aire
libre, proteger el tapizado del asiento Alcantara
ra evitar que se blanquee. Los cambios ligeros de color condicionados por el uso
son normales.
Tratar los acolchados y los revestimientos en puertas, tapa de maletero, etc. con
detergentes especiales, por ejemplo, con espuma seca. Además se puede utilizar
una esponja suave, un cepillo o un paño de microfibras de uso comercial. Para lim-
piar el revestimiento del techo sólo hay que utilizar un trapo y detergente espe-
cial para ello.
Algunas prendas de vestir como p.ej. vaqueros oscuros, poseen en parten sufi-
ciente solidez de color. De este modo, las fundas de asiento (tapizado o cuero)
pueden sufrir daños o decoloraciones visibles incluso a través de un uso correcto.
Esto afecta, sobretodo, a fundas de asiento claras (tapizado o cuero). No se trata
de ningún defecto en el material de la funda sino de una solidez del color defi-
ciente en la ropa textil.
CUIDADO
No utilizar para el tapizado de asiento Alcantara
Tapizados de asientos calentados eléctricamente
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 191.
No limpiar el tapizado de los asientos en húmedo, ya que esto podría causar da-
ños en el sistema de calefacción del asiento.
Para limpiar los tapizados se debe utilizar un producto de limpieza especial para
tapizados como p.ej. espuma seca, etc.
®
®
de la radiación directa del sol pa-
®
ningún limpiador de cuero.
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