Sistema De Lubricación; Componentes De Lubricación; Recomendaciones De Lubricante; Comprobación Del Nivel De Aceite - Kohler Courage Serie Manual De Servicio

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Este motor emplea un sistema combinado de lubricación a presión/por salpicado para el suministro de aceite a
presión al cigüeñal, la biela y las superfi cies del cojinete principal. Otras zonas de los componentes están lubricadas
por salpicado.
La bomba de aceite Georotor de alto rendimiento mantiene el fl ujo y la presión del aceite elevados, incluso a bajas
velocidades y altas temperaturas de funcionamiento. Una válvula de alivio de presión limita la presión máxima del
sistema. Es necesario desmontar la bandeja de aceite para realizar el mantenimiento del recogedor de aceite y la
bomba de aceite.
A
Varilla de nivel/llenado
A
de aceite
Componentes de lubricación

RECOMENDACIONES DE LUBRICANTE

Consulte el Mantenimiento.
COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE ACEITE
NOTA: Para evitar las averías y el desgaste excesivo
del motor, nunca ponga el motor en
funcionamiento con un nivel de aceite inferior o
superior al indicador de nivel de funcionamiento
de la varilla.
Asegúrese de que el motor esté frío. Limpie los residuos
de las áreas de la varilla de nivel/llenado de aceite.
1. Extraiga la varilla de nivel; limpie el exceso de
aceite.
a. Tapón de empuje: introduzca de nuevo la varilla
de nivel en el tubo y presione completamente
hacia abajo.
b. Tapón roscado: introduzca de nuevo la varilla de
nivel en el tubo y enrósquelo completamente.
2. Saque la varilla y compruebe el nivel de aceite. El
nivel debe situarse en la parte superior de la varilla
de nivel.
3. Si el indicador muestra poco nivel de aceite, añada
aceite hasta la parte superior de la marca del
indicador.
4. Instale de nuevo y fi je la varilla de nivel.
32 690 04 Rev. A
B
B
Tapón de drenaje del aceite
o
KohlerEngines.com
Sistema de lubricación
C
Cambio del aceite y fi ltro
Cambie el aceite con el motor caliente.
1. Limpie el área que rodea el tapón de llenado/varilla
de nivel. Quite el tapón de drenaje y el tapón de
llenado/varilla de nivel. Deje que el aceite drene
completamente.
2. Limpie el área que rodea el fi ltro. Coloque un
envase debajo del fi ltro para recoger el aceite y
extraiga el fi ltro. Limpie la superfi cie de montaje.
Vuelva a colocar el tapón de drenaje. Apriete a un
par de 13,6 N (10 ft lb).
3. Coloque un fi ltro nuevo con el extremo abierto hacia
arriba en una bandeja. Vierta aceite nuevo hasta
que alcance la parte inferior de los tornillos. Espere
2 minutos hasta que el material del fi ltro absorba el
aceite.
4. Aplique una película fi na de aceite limpio a la junta
de goma del nuevo fi ltro.
5. Consulte las instrucciones sobre el fi ltro del aceite
para una instalación correcta.
6. Llene el cárter con aceite nuevo. El nivel debe
situarse en la parte superior de la varilla de nivel.
7. Vuelva a colocar el tapón de llenado con varilla y
apriete fi rmemente.
8. Arranque el motor y compruebe si hay fugas de
aceite. Detenga el motor y repare las fugas.
Compruebe de nuevo el nivel de aceite.
9. Deseche el aceite usado y el fi ltro en conformidad
con las normativas locales.
C
Filtro de aceite
31

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