Distribución del sellante
XT775, XT8
XT6.5, XT6.75
A
Reborde de 1,5 mm (1/16 in) de sellante.
NOTA: Cuando instale la bandeja de aceite, asegúrese de
que el émbolo del engranaje del regulador quede
presionado totalmente en el regulador. La instalación
incorrecta del émbolo del regulador puede producir
daños.
NOTA: Algunos motores utilizan una junta de la bandeja de
aceite; algunos motores utilizan RTV para sujetar la
bandeja de aceite al cárter.
1. Las superficies de sellado del cárter y de la bandeja de
aceite deben estar limpias, secas y libres de rebabas o
estrías.
2.
Instale las dos clavijas del cárter en el cárter.
3. JUNTA DE LA BANDEJA DE ACEITE: Utilizando las
clavijas del cárter como guía, instale una nueva junta de la
bandeja de aceite sobre el cárter.
RTV: En Herramientas y elementos auxiliares se incluye
una lista de los sellantes aprobados. Utilice siempre
sellante nuevo. El uso de sellante antiguo puede provocar
fugas. Siguiendo la distribución del sellante, aplique un
reborde de 1,5 mm (1/16 in) de sellante a la superficie de
sellado de la bandeja de aceite.
14 690 04 Rev. C
4. Guíe la bandeja de aceite sobre el cárter, asegurándose
de que el árbol de levas y el engranaje del regulador se
alineen con sus superficies correspondientes. Gire
ligeramente el cigüeñal para ayudar a engranar el
engranaje del regulador.
5.
Coloque y apriete con la mano los tornillos que sujetan la
A
bandeja de aceite al cárter.
6.
Siguiendo la secuencia de apriete mostrada, apriete los
tornillos de la bandeja de aceite al siguiente par:
Modelo
XT6, XTR-6
XT6.5, XT6.75
XT650, XT675
XT-7, XTR-7
XT775, XT8
A
KohlerEngines.com
Montaje
Par de apriete
11,0 Nm (98 in lb)
14,7 Nm (130 in lb)
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