Volvo Penta MD2010 Libro De Instrucciones página 31

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Sistema de agua marina. Vaciado
A fin de impedir roturas por congelación hay que va-
ciar el subsistema de agua marina cuando hay riesgo
de temperaturas a bajo cero.
ADVERTENCIA: Tener cuidado con la entrada
de agua. Cerrar el grifo de sentina si la embar-
cación está en el agua. Si está varada, por el
contrario, este grifo ha de estar abierto.
1. Vaciar el filtro de agua marina (opcional). Quitar la
tapa y la placa selladora del filtro de agua marina.
Desmontar las mangueras y vaciarlas de agua.
2. Desmontar la tapa de la bomba de agua marina y
dejar que salga el agua.
3. Motores con cola: Desmontar la manguera de la
bomba de agua marina en la cola y doblarla hacia
abajo para que salga el agua.
4. Motores con inversor: Desmontar la manguera
(A) de la bomba de agua marina del inversor y do-
blarla hacia abajo para que salga el agua. Des-
montar también la manguera (B) del grifo de senti-
na y vaciarla de agua.
5. Acoplar y apretar todas las mangueras. Montar la
tapa de la bomba de agua marina* y la tapa y pla-
ca de estanqueidad del filtro de agua marina.
B
* Durante la conservación de invernaje, desmontar el rodete
de la bomba de agua marina y guardarlo en un lugar fresco,
dentro de una bolsa de plástico que ha de mantenerse ce-
rrada. Volver a montar el rodete al efectuar la desconserva-
ción del motor.
Rodete. Control/Cambio
ADVERTENCIA: Tener cuidado para que no en-
tre agua. Cerrar el grifo de sentina.
Cerrar el grifo de sentina. Desmontar la tapa (1) de la
bomba de agua marina. Extraer el rodete (2). Si tiene
grietas u otros defectos, cambiarlo. Lubricar el cuer-
po de la bomba y la cara interior de la tapa con un
poco de grasa resistente al agua, que esté destina-
da a productos de goma. Introducir el rodete impri-
miéndole un movimiento rotativo hacia la derecha.
Montar la tapa con una junta nueva. Abrir el grifo de
sentina.
IMPORTANTE: Llevar siempre a bordo un rode-
te de repuesto.
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