Hélice plegable. Desmontaje y montaje
ADVERTENCIA: Impedir arranques indebidos antes de empezar a trabajar con la hélice. Quitar la llave de
encendido y cortar la corriente con el interruptor principal.
El cortalíneas (10) tiene bordes muy cortantes y ha de manejarse con suma precaución.
IMPORTANTE: El tornillo (5) y la arandela (7) de seguridad tienen que cambiarse cada cuatro años. Sólo
debe utilizarse el tornillo de seguridad original (8) de Volvo Penta.
1.
Cubo de hélice
2.
Eje
3.
Pala de hélice
4.
Dientes
5.
Tornillo de seguridad
6.
Tuerca
7.
Arandela de seguridad
8.
Tornillo de seguridad
9.
Anodo protector
Desmontaje
Poner el mando de maniobras en la posición
"Avante".
Desmontar las palas de la hélice quitando primero
los tornillos de seguridad (5) y extrayendo des-
pués los ejes (2).
Doblar la lengüeta de la arandela de seguridad
(7). Desmontar el tornillo (8), la arandela de len-
güeta y la tuerca (6). Extraer seguidamente el
cubo de la hélice (1) y el cortalíneas (10).
Limpiar minuciosamente el eje y cubo (1) de la hé-
lice lubricándolos con grasa resistente al agua.
Montaje
Antes de montar el eje y el cubo (1) de la hélice
han de estar limpios y lubricados con grasa resis-
tente al agua.
Poner el mando de maniobras en la posición de
"Avante".
Montar el cortalíneas (10) y el cubo de la hélice
(1) en el eje. Poner una pala de la hélice en el
cubo. Sujetar un taco de madera entre la pala de
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la hélice y el fondo de la embarcación. Apretar la
contratuerca (6) con 70 Nm. Ancho de llave = 24
mm.
Colocar la arandela de lengüeta (7) en la tuerca
de manera que las lengüetas sean fácilmente ac-
cesibles.
Montar el tornillo de seguridad (8) y apretarlo con
20 Nm.
Doblar una de las lengüetas de la arandela sobre
la cabeza del tornillo.
Aplicar grasa resistente al agua en los ejes (2) y
en los dientes (4) de las palas de la hélice.
Montar una pala en el cubo de la hélice e introdu-
cir el eje de modo tal que la ranura que hay en el
mismo coincida con el orificio para el tornillo de
seguridad (5). Apretar éste con 20 Nm, utilizar una
llave hexagonal de 6 mm.
Montar la otra pala de manera análoga. Controlar
que las palas forman el mismo ángulo con el eje
de la hélice y de que se mueven con facilidad.
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