Pintura De La Cola Y De La Carena - Volvo Penta MD2010 Libro De Instrucciones

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Pintura de la cola y de la carena

Cola
Antes de pintar la cola con pinturas de patente es ne-
cesario retocar eventuales desconchaduras. Pulir li-
geramente las superficies metálicas con papel 120,
las superficies lacadas con papel más fino. Lavar con
un disolvente o análogo. Enmasillar eventuales poros
y pulir. Pintar con el imprimador original y laca de co-
bertura Volvo Penta. Dejar que endurezca la pintura y
aplicar después como mínimo dos capas de impri-
mador Volvo Penta anti-incrustante. Dejar secar. A
continuación aplicar como mínimo dos capas de pin-
tura de patente Volvo Penta.
IMPORTANTE: Los ánodos protectores de la
cola no tienen que sobrepintarse ni tratarse con
Teflon. Lo mismo cabe decir de las hélices de
bronce o de acero inoxidable.
Las pinturas de patente no siempre están permitidas
en todos los países. Averigüe lo que rige en el lugar
donde se halla. Si no está permitido el uso de estas
pinturas, recomendamos que la cola sea tratada con
cualquier producto de Teflon® puro directamente so-
bre la pintura original, sin pulido previo.
*Teflon es una marca registrada de Du Pont.
Carena
Todas las pinturas de patente para la carena son tóx-
icas y más o menos dañinas al ambiente marino. Eví-
telas. La legislación de la mayor parte de países re-
gula el uso de pinturas anti-incrustantes para la care-
na, siga siempre la legislación vigente. En algunos
casos el uso de estas pinturas está totalmente prohi-
bido en embarcaciones de recreo, por ejemplo, en
aguas dulces. Para las embarcaciones que pueden
vararse con facilidad, recomendamos el tratamiento
con Teflon en combinación con la limpieza mecánica
algunas veces durante la temporada.
Si su embarcación es grande no es esto práctico, y si
además se halla en aguas que favorecen las in-
crustaciones, habrá que utilizar, pese a todo, pintura
anti-incrustante. En dichos casos utilizar una pintura
con base de cobre que contenga tiocianato de cobre,
no óxido de cobre.
IMPORTANTE: Dejar una superficie de 10 mm
sin pintar alrededor de la cola.
No deben utilizarse pinturas con base de estaño
(TBT). Averigüe la legislación vigente en la zona
donde se usa la embarcación. Botar la embarca-
ción cuando se haya secado la pintura.