Tabla de contenido
Publicidad
Caratteristiche Tecniche
• Alesaggio ø 70 mm
• Corsa 73 mm
• Cilindrata totale: 560 cc.
• Rapporto di compressione: 1:12
• Potenza massima a: 7.800 giri al minuto
• Cilindro monolitico sdoppiato: in lega speciale di alluminio-silicio-rame, bonificato e stabilizzato.
• Canne: con riporto Cermetal (ni-ca-sil) lavorate con estrema precisione su centri di lavoro di ultima generazione.
• Levigatura incrociata a 110/130°
• Pistoni forgiati ø 70 spinotto 15 a 3 segmenti: in lega speciale di alluminio (rame silicio), bonificati e stagnati, cielo sagomato con impronta delle valvole,
disegno racing, rinforzato e alleggerito, a spessori costanti.
Specifications
• Bore: ø 70 mm
• Stroke: 73 mm
• Displacement: 560 cc
• Compression Ratio: 1:12
• Max. HP @ 7800 RPM
• Twin Cylinder Single Block: Special Al-Si-Cu alloy, hardened and stress relieved
• Cylinder liners: Cermetal (Ni-Ca-Sil) coated and machined with extreme precision in our state of the art work cells
• Cross-honed at 110°/130°
• Ø 70 forged pistons pin Ø 15 with 3 piston rings: Special Al-Si-Cu alloy, hardened, shaped crown with valve reliefs, racing design, reinforced and lightened
with constant wall thickness.
Caractéristiques Techniques
• Alésage ø 70 mm
• Course : 73 mm
• Cylindrée : 560 cc
• Rapport de compression : 1:12
• Puissance maximale à 7800 trs/min.
• Cylindre monolythique dédoublé en alliage spécial d'aluminium-silicium-cuivre, bonifié et stabilisé.
• Chemise en Cermetal (ni-ca-sil) travaillé avec une extrême précision sur CNC de dernière génération.
• Rectification croisée à 110/130°
• Pistons forgés ø 70 axe 15 avec 3 segments en alliage spécial d'aluminium (cuivre-silicium), bonifié, ciel profilé avec les empreintes des soupapes, dessin
racing, renforcé et allégé à épaisseur constante.
Características Técnicas
• Diámetro Ø 70 mm
• Carrera: 73 mm
• Cilindrada total: 560 cc
• Reparto de compresión: 1:12
• Potencia máxima a : 7800 rpm
• Cilindro monolítico desdoblado: en aleación especial de aluminio - sílicio – cobre, enriquecido y estabilizado.
• Camisa: con añadido Cermetal (nicasil), trabajado con extrema precisión en centros de trabajo de última ganeración.
• Alisado cruzado a 110 / 130º
• Pistones forjados Ø 70, pesador 15 con 3 segmentos: en aleación especial de alumnio (cobre-silicio), enriquecido y estañados, parte superior perfilada con
impronta de las válvulas, diseño racing, reforzado y aligerado a espesor constante.
- 5 -
Publicidad
Tabla de contenido
