Mitsubishi Lancer 2011 Manual Del Propietário página 114

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Un período largo de calentamiento, sólo consumirá com-
bustible adicional. El motor está suficientemente caliente
para conducir cuando la gráfica de barras del indicador de
temperatura del refrigerante del motor empieza a moverse.
Refiérase a "Pantalla de interrupción de mensajes (cuando
el interruptor de ignición está en la posición "ACC"
(ENCENDIDO)".
Þ ADVERTENCIA
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Nunca opere el motor en un área cerrada o mal
ventilada, más de lo que sea necesario para sacar el
vehículo de esa área. El gas monóxido de carbono, el
cual no tiene olor, es extremadamente venenoso, puede
acumularse y ocasionar lesiones graves o la muerte.
Þ PRECAUCIÓN
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No empuje el vehículo para arrancarlo.
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No opere el motor a altas revoluciones ni conduzca
a altas velocidades hasta que el motor haya tenido la
oportunidad de calentarse.
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Suelte el interruptor de ignición tan pronto como el
motor arranque. De lo contrario el motor de arranque
se dañará.
Arranque del motor
Su vehículo está equipado con un sistema de inyección de com-
bustible controlado electrónicamente. Controla automáticamente
la inyección de combustible. Normalmente no hay la necesidad
de oprimir el pedal del acelerador para arrancar el motor.
El motor de arranque no debe funcionar más de 15 segundos
cada vez.
Para evitar la descarga de la batería, espere unos cuantos segundos
entre los intentos para volver a arrancar el motor.
Para arrancar su vehículo:
1. Asegúrese de que los ocupantes estén sentados correctamente
con los cinturones de seguridad abrochados.
2. Presione y mantenga el pedal del freno presionado con su
pie derecho.
3. Mantenga el pedal del embrague completamente oprimido
hasta abajo (transeje manual)
NOTA
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Para los modelos equipados con transeje manual, el motor de
arranque no funciona a menos que se oprima completamente
el pedal del embrague (interbloqueo del embrague). Ésta es
una característica de seguridad.
4. Coloque la palanca de cambios de velocidades (transeje
manual) en la posición "N" (neutral), o la palanca selectora
(transmisión continuamente variable (CVT) en la posición
"PARK" (estacionar).
Características y controles
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