Conduciendo con seguridad
Todas las partes del sistema de frenos son críticas para la seguri-
dad. Lleve su vehículo a servicio con un Distribuidor autorizado
Mitsubishi o a un taller de reparaciones de su elección a inter-
valos regulares de acuerdo con su "PÓLIZA DE GARANTÍA Y
MANTENIMIENTO".
Cuando los frenos están mojados
Mientras conduce a baja velocidad, inmediatamente después de
arrancar compruebe el funcionamiento de los frenos, especial-
mente cuando están mojados.
Después de manejar en la lluvia, atravesar charcos o después
del lavado del vehículo se puede formar una película de agua en
los discos o en los tambores de los frenos que evitará el frenado
normal. Si ocurre esto, seque los frenos conduciendo lentamente
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a la vez que presiona ligeramente el pedal del freno.
Conducción en clima frío
En caminos nevados, se puede formar hielo en el sistema de
los frenos reduciendo su efectividad. Cuando conduzca en tales
condiciones, preste especial atención a los vehículos que le pre-
ceden y le siguen y a la condición de la superficie del camino.
De tiempo en tiempo, oprima ligeramente el pedal del freno y
verifique que tan efectivos son los frenos.
Cuando se conduce en una pendiente
descendente
Es importante aprovechar el frenado con motor, cambiando a una
velocidad menor mientras conduce en caminos de pendientes
descendentes muy pronunciadas para evitar que los frenos se
sobrecalienten.
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Frenado
Estacionamiento
Estacionamiento en una pendiente
Cuando se estacione en una colina, ponga el freno de estacio-
namiento, y gire las llantas delanteras hacia la guarnición de la
acera en una pendiente hacia abajo o en contra de la guarnición
de la acera en una pendiente hacia arriba.
Si es necesario, ponga cuñas en las ruedas.
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Para vehículos con transeje manual
Coloque la palanca de cambios en la posición "R" (Reversa)
cuando se estacione en una pendiente descendente, en la posición
de 1ª cuando se estacione en una pendiente ascendente.
Para vehículos con transmisión continuamente variable
(CVT).
Asegúrese de que el freno de estacionamiento esté firmemente
acoplado y que la palanca selectora (CVT), o la palanca de cam-
bios (embrague doble SST), esté en la posición de "P" (ESTA-
CIONAMIENTO). Cuando se estacione en una pendiente, es
importante aplicar el freno de estacionamiento antes de mover
la palanca a la posición de "P" (ESTACIONAMIENTO). Esto
evita cargar el freno de estacionamiento contra los engranes del
transeje. Cuando pasa esto, es difícil mover la palanca fuera de
la posición "P" (ESTACIONAMIENTO).
Estacionamiento con el motor funcionando
Nunca deje el motor funcionando mientras usted descansa o toma
una siesta. Tampoco, deje el motor funcionando en un lugar cerrado
o mal ventilado.