Pedal Del Freno; Frenos De Servicio - Mitsubishi Lancer 2011 Manual Del Propietário

Pantalla de advertencia del ACD
Cuando hay una falla en el sistema, una señal de alerta aparecerá
en la pantalla de información.
Cuando la CVT no cambia la velocidad
Si la CVT no cambia al conducir, o su vehículo no logra suficiente
velocidad cuando arranca en una pendiente ascendente, está
sucediendo algo extraordinario ocasionando que el dispositivo
de seguridad de la transmisión se active. Haga inspeccionar su
vehículo con un Distribuidor autorizado Mitsubishi o algún taller
de reparaciones de su elección.
1. Si su vehículo tiene dificultad subiendo pendientes, cambie
la palanca selectora a la posición "L" (BAJA) (excepto para
vehículos con modo deportivo), o al rango de 2ª del modo
deportivo.
Este método podría no trabajar dependiendo del tipo de falla
de la transmisión.
2. Una vez que el vehículo se está moviendo sobre un camino
nivelado, mueva el selector de nuevo a la posición "D"
(MARCHA).
NOTA
z
Puede haber una falla en la CVT si el icono de advertencia
y el mensaje "SLOW DOWN" (BAJE LA VELOCI-
DAD) o el icono de advertencia
REQUIERED" (SE REQUIERE SERVICIO) aparecen en la
pantalla de información múltiple. Refiérase a "Transmisión
continuamente variable (CVT): Icono de advertencia".
y el mensaje "SERVICE

Frenos de servicio

Pedal del freno

El uso excesivo de los frenos puede causar una mala respuesta de
frenado así como desgaste prematuro de las pastillas y balatas.
Cuando conduzca bajando una pendiente pronunciada larga,
utilice el frenado de motor haciendo un cambio descendente.
Þ ADVERTENCIA
z
No deje objetos cerca del pedal del freno ni permita que
el tapete se deslice debajo de él; esto puede impedir el
recorrido completo del pedal, que podría ser necesario
en una emergencia. Asegúrese de que el pedal del freno
puede funcionar libremente siempre. Cerciórese de que
el tapete del piso esté firmemente sujeto en su lugar.
Þ PRECAUCIÓN
z
Es importante no conducir el vehículo con el pie
descansando sobre el pedal del freno cuando no es
necesario frenar. Esta práctica puede ocasionar tem-
peraturas muy altas en los frenos, desgaste prematuro
de las pastillas y las balatas, así como un posible daño
a los frenos.
Características y controles
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