Precauciones En La Conducción; Transmisión Continuamente Variable (Cvt); Conducción En Pendientes; Conducción En Una Pendiente Descendente - Mitsubishi Lancer 2011 Manual Del Propietário

Velocidad de cambio descendente recomendada
Velocidad del cambio des-
cendente
Abajo de 32 km/h (20 mph).
32 a 48 km/h (20 a 30 mph)
Precauciones en la conducción
La siguiente tabla muestra la máxima velocidad de conducción
recomendada para cada rango. No conduzca a estas velocidades
o cerca de ellas durante periodos prolongados.
Velocidad de conducción máxima posible
Velocidad de conducción máxima
Puntos de cambio
1ª velocidad
2ª velocidad
3ª velocidad
4ª velocidad
z
No utilice la palanca de velocidades como un apoyo manual.
Esto puede provocar desgaste prematuro de las horquillas de
cambios del transeje.
Punto de cambio
Cambio descendente del
rango actual a 2ª velocidad.
Cambio descendente del
rango actual a 3ª velocidad.
posible
50 km/h (31 mph)
90 km/h (56 mph)
130 km/h (81 mph)
185 km/h (115 mph)
Transmisión continuamente variable (CVT)
La CVT es capaz de cambiar la velocidad del motor a la relación de
velocidad del vehículo automática y gradualmente para adaptarse a
las condiciones de conducción en todas las fases de funcionamiento
del vehículo. Por lo tanto esta lleva a cabo un funcionamiento
suave, sin golpes, y una excelente eficiencia de combustible.
Conducción en pendientes
La transmisión quizás no cambie a una relación más alta si la
computadora determina que la velocidad actual se podría afectar.
Para una operación más suave, la transmisión puede no realizar
cambios si el acelerador se suelta al subir una pendiente pro-
nunciada. Esto es normal porque la computadora controla los
cambios. Después de alcanzar la cima de la colina, se reanudará
la función normal de cambios de velocidad.
Conducción en una pendiente descendente
Al bajar pendientes pronunciadas, usando los frenos, la com-
putadora puede seleccionar automáticamente una relación más
baja. Esto ayuda al esfuerzo de frenado de motor, reduciendo la
necesidad de usar los frenos.
Características y controles
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