Tabla de contenido
Publicidad
ARRANQUE Y OPERACIÓN — 218
No deje el vehículo en neutral cuando se encuentre en una colina y nunca
apague la ignición cuando se trate de una cuesta abajo� Estas son prác-
ticas que limitan sus respuestas a los cambios de tráfico o condiciones
del camino� Puede perder el control del vehículo y ocasionar una colisión�
Remolcar el vehículo, dejar que se mueva por inercia o conducirlo por
cualquier otra razón con la palanca de cambios en "NEUTRAL" (neutral),
puede ocasionar daños severos en la transmisión� Para más información,
refiérase a "Arrastre recreativo" y "Para remolcar un vehículo descom-
puesto" en "Qué hacer en emergencias"�
"D" (conducir)
Este rango deberá ser usado en ciudad, la mayoría del tiempo� Le brinda
cambios suaves ascendentes y descendentes, mejorará el rendimiento del
combustible� La transmisión automáticamente cambia a través de los ran-
gos primera, segunda y tercera, la cuarta en directa y la quinta en sobre
marcha� La posición de "DRIVE" (conducir) proporciona las óptimas condi-
ciones de conducción bajo todas las condiciones normales de operación�
Cuando ocurren cambios de transmisión frecuentemente (como cuando se
opera el vehículo bajo condiciones de carga pesada, en terrenos monta-
ñosos, viajando a través de vientos muy fuertes, o mientras se tira de re-
molques muy pesados), seleccione el modo de manejo de arrastre (TOW)
(consulte "Select-Track
cambios "Manuales" (refiérase a "AutoStick") para seleccionar un rango
más bajo de cambios� Bajo estas condiciones usar un rango más bajo de
velocidades mejorará el rendimiento y extenderá la vida de la transmisión al
reducir los cambios excesivos y la acumulación de calor�
Durante climas extremadamente fríos -30 °C (22 °F) o menos, el funciona-
miento de la transmisión se puede modificar dependiendo de la temperatura
del motor, así como de la velocidad del vehículo� El funcionamiento normal
se reanudará una vez que la temperatura de la transmisión se haya eleva-
do a un nivel adecuado�
Manual (M)
La posición Manual (M, +/-) a un costado de la posición "DRIVE" (conduc-
ción), habilita el control totalmente manual de los cambios de la transmisión
(también conocido como el modo AutoStick; refiérase a el modo AutoStick
en esta sección para mayor información)� Llevar la palanca hacia adelante
(-) o hacia atrás (+) mientras esté en la posición de AutoStick (Manual), se
harán los cambios de la transmisión manualmente, los cambios de la trans-
misión se mostrarán en el panel de instrumentos�
Modo de transmisión Limp Home
El funcionamiento de la transmisión se monitorea en busca de condiciones
anormales� Si se detecta alguna condición que pueda ocasionar daños a la
¡ADVERTENCIA!
¡PRECAUCIÓN!
" en esta sección) o use el sistema de control de
TM
GRAND CHEROKEE SRT
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
