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ARRANQUE Y OPERACIÓN — 219
transmisión, se activará el modo de rutina de seguridad de la transmisión�
En este modo, la transmisión funcionará en algunas velocidades o puede
no cambiar en lo absoluto� El rendimiento del vehículo puede ser afectado
severamente y el motor podrá apagarse� En algunos casos, la transmisión
no podrá acoplarse si el motor se para y se vuelve a encender� La luz indi-
cadora de mal funcionamiento (MIL) se iluminará� Un mensaje en el módulo
de instrumentos informará al conductor de las condiciones más graves e
indicará que medidas pueden ser necesarias�
En caso de algún problema momentáneo, la transmisión podrá ser restable-
cida haciendo lo siguiente:
NOTA: En los casos en donde la transmisión no pueda volver a acoplarse des-
pués del paro del motor, este procedimiento puede llevarse a cabo (preferente-
mente, con su distribuidor autorizado)�
1� Pare el vehículo
2� Cambie el selector de velocidades a la posición "PARK" (estacionamien-
to), si no es posible cambie a "NEUTRAL" (neutral)�
3� Presione y mantenga el interruptor hasta que el motor se apague�
4� Espere aproximadamente 30 segundos�
5� Encienda nuevamente el motor�
6� Cambie a la velocidad deseada� Si el problema ya no es detectado la
transmisión habrá regresado a la operación normal�
NOTA: Aunque la transmisión sea restablecida, se recomienda que visite a un
distribuidor autorizado lo más pronto posible� El distribuidor cuenta con el
equipo para poder hacer un diagnóstico a la transmisión�
Si la transmisión no se puede restablecer, requiere de servicio con su dis-
tribuidor autorizado�
Cuando usar el modo de arrastre (TOW)
Cuando se conduce en áreas montañosas, se arrastra un remolque, se
transporta una carga pesada,etc� y ocurran cambios frecuentes de la trans-
misión, seleccione el modo de arrastre (TOW) usando el interruptor girato-
rio en el centro de la consola� Seleccione el modo "TOW" para mejorar el
desempeño y reducir fallas potenciales de la transmisión por sobrecalen-
tamiento o fallas debido a los cambios excesivos� Consulte la sección de
"Selec-Track" en "Arranque y conducción" para mayor información�
Autostick
El modo AutoStick es una característica de la transmisión que interactúa
con el conductor ofreciendo un control de cambios manual, dando más con-
trol al vehículo� AutoStick permite maximizar el frenado con motor, eliminar
los indeseables cambios ascendentes y descendentes y mejorar el desem-
peño total del vehículo�
Este sistema puede también proveer más control durante el rebase, en las
condiciones de manejo en ciudad, en condiciones de deslizamiento frías, en
condiciones de manejo en montañas, arrastre de remolque y muchas otras
situaciones�
GRAND CHEROKEE SRT
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