ARRANQUE Y OPERACIÓN — 255
● La función de frenado automático podría no estar disponible si el vehícu-
lo está en el modo de transferencia 4LO�
● El freno automático podría no aplicarse rápidamente para obstáculos
que se mueven hacia la parte trasera del vehículo desde el lado izquier-
do o el derecho�
● La función de freno automático puede ser habilitada o deshabilitada des-
de las características programables por el cliente en la sección del sis-
tema Uconnect�
● El sistema ParkSense mantendrá la última configuración ajustada para
la función del frenado automático a través de los ciclos de la ignición�
La función del freno automático está intencionada para ayudarle al conduc-
tor a evitar una posible colisión al detectar obstáculos cuando el vehículo
va en reversa�
NOTA:
● El conductor siempre es responsable de controlar el vehículo�
● El sistema ayuda al conductor y no es un sustituto del conductor�
● El conductor deberá tener control total de la aceleración del vehículo y
del frenado y es responsable de los movimientos del vehículo�
Refiérase a "Precauciones para el uso del sistema ParkSense
recomendaciones y limitaciones de este sistema�
El sistema de asistencia trasera para estacionamiento ParkSense
drá el último estado del sistema (habilitado o deshabilitado) del último ciclo
de ignición cuando se cambia a la posición "encendido/en marcha"�
El sistema ParkSense
lector de cambios se encuentra en "R" (reversa) o "D" (conducción)� Si el
sistema ParkSense
el sistema se habilitará hasta que la velocidad del vehículo aumente hasta
aproximadamente 11 km/h (7 mph) o más� Una advertencia aparecerá en
la pantalla, indicando que el vehículo está por encima de la velocidad Park-
Sense
operativa� El sistema se activará nuevamente si la velocidad del
®
vehículo baja a menos de aproximadamente 9 km/h (6 mph)� Una adver-
tencia aparecerá en la pantalla del módulo de instrumentos indicado que el
vehículo se encuentra en Reversa�
Sensores del sistema ParkSense
Los cuatro sensores del sistema de ayuda trasera para estacionarse, Park-
Sense
, localizados en la defensa/fascia trasera, monitorean el área de-
®
trás del vehículo que está dentro del campo visual de éstos sensores� Los
sensores pueden detectar obstáculos desde aproximadamente 30 cm (12
pulgadas) hasta 200 cm (79 pulgadas) desde la defensa/fascia trasera en
dirección horizontal, dependiendo de la localización, tipo y orientación del
obstáculo�
Los seis sensores del ParkSense
tera monitorean el área frente al vehículo que está dentro del campo visual
de éstos sensores� Los sensores pueden detectar obstáculos desde apro-
ximadamente 30 cm (12 pulgadas) hasta 120 cm (47 pulgadas) desde la
puede activarse únicamente cuando la palanca/se-
®
se activa en esta posición de la palanca de cambios,
®
localizados en la fascia/defensa delan-
®
®
GRAND CHEROKEE SRT
" para las
®
manten-
®