Bosch TCE 4460 Manual Original página 28

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11. Dieselben Operationen für den unteren Reifenwulst
wiederholen.
Fig. 58: Lösen des unteren Reifenwulstes
12. Die Montagesäule durch Druck auf das Pedal für
die kippbare Montagesäule umklappen, um den
Reifen zu entfernen.
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5.4 Reifen-Montage
Unfallgefahr durch beschädigte Felgen und
Reifen!
Durch Beschädigung des Reifens oder der
Felge bei der Montage kann es zu lebensge-
fährlichen oder gefährlichen Situationen im
Fahrbetrieb kommen.
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Der Monteur muss geschult sein.
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Keine große Kraft auf Reifen und Felge
ausüben, Drehzahl auf langsame Geschwin-
digkeit stellen.
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Ausreichend Montierpaste verwenden.
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Bei Auffälligkeiten, z. B. verdächtigen Ge-
räuschen, die Montage sofort abbrechen.
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Bei der Montage kritischer Reifen-Felge-
Kombinationen die Publikationen der wdk
beachten, die in deutscher und englischer
Sprache zur Verfügung stehen (www.wdk.
de: Montage-/Demontageanleitungen –
Kriterienkatalog)
5.4.1 Vorbereitungen für die Montage
Warnung vor Beschädigung an RFT- und
UHP-Reifen!
Rissbildung bei Arbeiten an kalten Reifen.
Platzen des Reifens bei hohen Geschwindig-
keiten.
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Reifenkerntemperatur mindestens 15 °C.
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Es wird auf die Veröffentlichungen der Wdk
verwiesen, die in deutscher und englischer
Sprache zur Verfügung stehen!
(www.wdk.de: Montage-/Demontageanlei-
tungen – Reifenerwärmung)
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Reifen vor der Montage in einen temperier-
ten Raum legen.
1. Die Felge von innen am Felgenhorn, der Felgenschul-
ter und dem Tiefbett mit Montierpaste schmieren.
2. Die beiden Reifenwulste ebenfalls mit Montierpaste
schmieren.
3. Reifen schräg auf der Felge ablegen.
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