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MANTENIMIENTO (CHASIS Y MOTOR)
Controlar el estado de los neumáticos
8.76
Información
Montar solamente los tipos de neumáticos autorizados por KTM.
Si se monta otro tipo de neumáticos, pueden influir negativamente sobre el comportamiento de la motocicleta.
El tipo de neumático, su estado y la presión de inflado influyen sobre el comportamiento de la motocicleta.
Montar en la rueda delantera y en la rueda trasera neumáticos con el mismo tipo de dibujo.
Los neumáticos desgastados influyen negativamente sobre el comportamiento de la motocicleta, especialmente al conducir
sobre superficies húmedas.
–
Controlar los neumáticos y comprobar que no muestran cortes, objetos empotrados ni deterioros de otro tipo.
–
Controlar la profundidad del perfil de los neumáticos.
Profundidad del dibujo: ≤ 2 mm ( ≤ 0,08 in)
>
La profundidad del dibujo es inferior a la cota indicada:
–
Sustituir los neumáticos.
–
Controlar las piezas y comprobar que no están deterioradas ni desgastadas. Sustituir
las piezas deterioradas o desgastadas.
–
Limpiar y engrasar los anillos de retén
casquillos distanciadores.
Grasa de larga duración (
–
Colocar los casquillos distanciadores.
400260-10
–
Levantar la rueda trasera para introducirla en el basculante, colocarla en su posición
e introducir el eje de la rueda
–
Colocar la cadena.
400259-10
–
Colocar los tensores de la cadena
apretarla todavía.
–
Controlar la tensión de la cadena - al montar la rueda trasera. (
–
Asegurarse de que los tensores de la cadena
ajuste
.
5
–
Apretar la tuerca
Prescripciones
Tuerca del eje de la rueda
trasera
Información
Gracias a la amplia gama de ajuste de los tensores de la cadena (32 mm),
es posible conducir con diferentes desmultiplicaciones secundarias sin
modificar la longitud de la cadena.
Los tensores de la cadena
400225-12
y la superficie de rodadura
1
88)
.
2
en su posición. Montar la tuerca
3
.
4
M20x1,5
pueden girarse 180°.
3
A
, pero no
4
35)
se apoyan sobre los tornillos de
3
80 Nm (59,01 lbf ft)
50
de los
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