MANTENIMIENTO (CHASIS Y MOTOR)
Vaciar la cámara del flotador del carburador
8.112
Peligro
Peligro de incendio El carburante es fácilmente inflamable.
–
No repostar la motocicleta en la cercanía de llamas abiertas, o de cigarrillos encendidos, y parar siempre el motor para
repostar. Asegurarse de que el combustible no puede derramarse sobre las piezas calientes de la motocicleta. Recoger
inmediatamente el combustible derramado.
–
El combustible en el depósito se expande al calentarse, y puede rebosar si se llena excesivamente. Tener en cuenta las
instrucciones para repostar combustible.
Advertencia
Peligro de envenenamiento El combustible es venenoso y nocivo para la salud.
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No permitir que el combustible entre en contacto con la piel, los ojos ni la ropa. No aspirar los vapores de combustible. Si
entra en contacto con los ojos, enjuagar el ojo inmediatamente con agua y acudir a un médico. Limpiar inmediatamente la
zona de la piel que ha estado en contacto, utilizando agua y jabón. Si se ha ingerido combustible, acudir inmediatamente a
un médico. Cambiarse de ropa si ha entrado en contacto con el combustible. Conservar el combustible siempre en un bidón
adecuado, y mantenerlo fuera del alcance de los niños.
Advertencia
Peligro para el medio ambiente La manipulación incorrecta del combustible supone un peligro para el medio ambiente.
–
No permitir que el combustible acceda al agua subterránea, al suelo ni a los canales de desagüe.
Información
Llevar a cabo estas tareas con el motor frío.
–
Ajustar el régimen de ralentí girando el tornillo de ajuste
Prescripciones
Función de arranque en frío desactivada (
Régimen de ralentí
Información
Si varía considerablemente la temperatura exterior, o si se desea circular en
un lugar de altitud mucho mayor o mucho menor, hay que ajustar de nuevo
el ralentí.
x
–
Girar el mango
Ya no puede fluir carburante del depósito de gasolina al carburador.
–
Girar el mango
Ya no puede fluir carburante del depósito de gasolina al carburador.
–
Colocar el extremo de la manguera que conduce hacia abajo detrás del motor en un
recipiente adecuado.
Información
El agua en la cámara del flotador origina anomalías en el funcionamiento del
motor.
–
Abrir unas vueltas el tornillo
combustible salga de la cámara del flotador.
–
Apretar el tornillo
400239-10
1.600...1.650 rpm
en el grifo de la gasolina a la posición OFF. (Figura 400201-10
1
en el grifo de la gasolina a la posición OFF. (Figura 400200-10
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(girando en sentido antihorario) hasta que el
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.
1
.
1
10)
65
9)
9)