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DATOS TÉCNICOS - CHASIS
Chasis
Horquilla
Recorrido de la suspensión
delante
detrás
Avance de la horquilla
Marca delante
Marca detrás
Amortiguador
Equipo de frenos
delante
detrás
Diámetro de los discos de freno
delante
detrás
Límite de desgaste de los discos de freno
delante
detrás
Presión de inflado de los neumáticos:
delante
detrás
Desmultiplicación rueda trasera
Cadena
Coronas de la cadena disponibles
Ángulo de la dirección
Distancia entre ejes
Altura del asiento sin carga
Altura libre sobre el suelo sin carga
Peso sin combustible
Carga máxima admisible sobre el eje delantero
Carga máxima admisible sobre el eje trasero
Peso máximo admisible
Batería de 3 Ah
Batería de 4 Ah
Neumático delantero
125/80 R 420 TL
Dunlop KR106
Más información en:
http://www.ktm.com
Chasis de tubo central formado por tubos de acero al cromo y
molibdeno
WP 4860 MXMA CC
280 mm (11,02 in)
310 mm (12,2 in)
14 mm (0,55 in)
16 mm (0,63 in)
WP PDS 5018 DCC
Freno monodisco con pinza fija de cuatro émbolos atornillada en
sentido radial; disco de freno con apoyo flotante
Freno monodisco con pinza flotante de un émbolo, disco de
freno con apoyo fijo
310 mm (12,2 in)
220 mm (8,66 in)
4,5 mm (0,18 in)
3,5 mm (0,14 in)
1,6 bar (23,21 psi)
1,6 bar (23,21 psi)
14:48
5/8 x 1/4"
38, 40, 42, 45, 48, 49, 50, 51, 52
63,5°
1.475 10 mm (58,07 0,39 in)
920 mm (36,22 in)
300 mm (11,81 in)
111,5 kg (245,81 lb.)
145 kg (319,67 lb.)
190 kg (418,87 lb.)
335 kg (738,54 lb.)
YTX4L-BS
YTX5L-BS
Neumático trasero
170/55 R 17 TL
Dunlop KR108
Tensión de la batería: 12 V
Capacidad nominal: 3 Ah
exenta de mantenimiento
Tensión de la batería: 12 V
Capacidad nominal: 4 Ah
exenta de mantenimiento
78
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