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Líquido refrigerante del motor
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los
siguientes temas:
Indicador de la temperatura del líquido
refrigerante del motor y testigo de
advertencia
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Especificaciones del líquido refrigerante del
motor
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobar el nivel del líquido refrigerante del
motor y reponer líquido refrigerante
¡No realice nunca trabajos en el sistema de refri-
geración del motor si no conoce bien las operacio-
nes necesarias ni dispone de las herramientas, los
medios y los líquidos operativos adecuados ⇒
Dado el caso, encargue todos los trabajos a un ta-
ller especializado. Volkswagen recomienda para
ello un concesionario Volkswagen.
Si se realizan trabajos de manera inadecuada, se
pueden producir lesiones graves.
Información adicional y advertencias:
● Preparativos para trabajar en el vano motor
⇒ p ág. 269
● Accesorios, cambio de piezas, reparaciones y
modificaciones ⇒ p ág. 322
Indicador de la temperatura del líquido refrigerante del motor y testigo de
advertencia
Fig. 180 Indicador de la temperatura del líquido
refrigerante del motor:
A
mal;
zona de advertencia.
C
279
280
281
. . . . . . . .
!
zona fría;
zona nor-
B
ADVERTENCIA
¡El líquido refrigerante del motor es tóxico!
● El líquido refrigerante únicamente se de-
berá guardar en el envase original bien cerra-
do y en un lugar seguro.
● No guarde nunca el líquido refrigerante
del motor en latas de alimentos vacías, bote-
llas u otros envases similares, pues podría
ingerirlo alguna persona.
● Mantenga el líquido refrigerante del motor
fuera del alcance de los niños.
● Cerciórese de que el porcentaje del aditi-
vo del líquido refrigerante sea el correcto te-
niendo en cuenta la temperatura ambiente
más baja prevista en el lugar donde se vaya a
utilizar el vehículo.
● Cuando la temperatura exterior es extre-
madamente baja, el líquido refrigerante se
puede congelar y el vehículo quedar inmovili-
zado. Como en este caso tampoco funciona-
ría la calefacción, los ocupantes insuficiente-
mente abrigados podrían morir de frío.
El líquido refrigerante y sus aditivos pueden
contaminar el medio ambiente. Si se sale al-
gún líquido operativo, recójalo y deséchelo conve-
nientemente y de manera respetuosa con el medio
ambiente.
Lea primero y tenga en cuenta la infor-
mación preliminar y las advertencias de
seguridad
de la pág. 279.
Con un estilo de conducción normal, la aguja per-
manece en la zona intermedia de la escala. Al so-
meter el motor a grandes esfuerzos, especialmen-
te cuando la temperatura ambiente es alta, es po-
sible que la aguja se desplace considerablemente
hacia la derecha.
Al conectar el encendido se encienden brevemen-
te algunos testigos de advertencia y de control a
modo de comprobación. Al cabo de unos segun-
dos se apagan.
En el vano motor
279
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